Pajero 4x4 Off-Road Club

Защита редуктора заднего моста.
На МПС делал кто нибудь подобное
...и вообще нужная вещь или нафиг не надо?

PS...фотки с дефендеров



лыжа под мост я думаю клиренс убивает




экстремальный вариант

Нужен когда триалом занимаешься (по камням прыгаешь)! ИМХО: когда по грязи катаешься, то только клиренс уменьшаешь!

DEN_VAX писал(а):Нужен когда триалом занимаешься (по камням прыгаешь)! ИМХО: когда по грязи катаешься, то только клиренс уменьшаешь!

...а если лыжа, не поможет ли она в глубокой колее протащиться?! ...и не якориться редуктором.

Нет не поможет, в лыже очень много минусов, основные это грязь под защитой т.е. +n килограмм веса, а с 4D56 каждый грамм на счету и лыжа очень сильно присасывается к грязи! Да и как ты лыжу до заднего моста сделаешь? у тебя же там кардан и артикуляция подвески сильная!

Oleg177 писал(а):фотки с дефендеров

ты сам ответил: у дефоф и дискарей очень тонкая крышка редуктора(та ,где пробка)-пробиваеться на раз,да и прогнивает до дыр....