Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день!
Вобщем для улучшения проходимости по грязи посоветовал мне приятель Лэндроверовод как самый простой и удобный вариант сделать кольца из цепей, хотя-бы по одному на каждое колесо..
Их и надевать можно не домкратя авто (в отличие от полноценных цепей)
Кто-то делал что-либо подобное?
Я мыслю так: участок который идёт по колесу -цепь, а участок продевающийся через диск- из стального тросса в какой-то оболочке
типа кембрика или резины(чтобы не коцать диск).
Ну и нужно какое-то крепление чтобы соединять тросики в кольцо..
Посоветуйте что-нибудь..исходя из собственного опыта!
Спасибо!!

Starlighter писал(а):Я мыслю так: участок который идёт по колесу -цепь, а участок продевающийся через диск- из стального троса в какой-то оболочке
типа кембрика или резины(чтобы не коцать диск).

Не пойдет. Однозначно испортишь диск. Тут только два варианта:
1. Полноценные цепи если приходится лезть в серьезную грязь
2. Либо резина

И никакая изоляция не поможет...даже Фторопласт какой-нить?
Я вот хочу сделать одну и попробовать...
Поидее елозить-то она не должна..если двигаться тока вперёд конечно..
Кстати касается диска она у меня только в одном месте...на ребре...

Starlighter писал(а):Посоветуйте что-нибудь..исходя из собственного опыта!

Starlighter писал(а):Я мыслю так: участок который идёт по колесу -цепь, а участок продевающийся через диск- из стального тросса в какой-то оболочке
типа кембрика или резины(чтобы не коцать диск).

Держать не будет перекрутит только так, да еще и под суппорт затянет может и оторвать, фирменные то перекашивает если плохо затянешь замок. Пользовал навсех недоприводах лет пять, Если уж так приперло купи на рынке нормльные, одеваются без домкрата стоят от 3000 до 6000, досаточно на одну ось.

Ну или вариант плести самому по подобию фирменных, в принципе реально сделать.

Цепи полноценные я пользовал ещё на жигулях...были они самодельные,
самостоятельно подогнанные, ходили отлично...а вот у приятеля
были покупные- их и перекашивало, и на ось наматывало...

Ты мне скажи:есть ли опыт или попытки использования именно этого
варинта(с кольцом)
Я ведь его не из воздуха взял....люди где-то когда-то использовали...

Перекрутит..?-как...там-же кольцо просто...
Главное чтоб не порвало его, и желательно его на диске зафиксировать...чтоб не елозило....это надо подумать...

vladimir_kp писал(а):Ну или вариант плести самому по подобию фирменных, в принципе реально сделать.

Был опыт..делали...

В Южном Порту,одно время продавались "ЛОПАТКИ" ,одевались на диск:(типа струбцины или хомута) (счаз пропали ) одеть их можно было хоть 10 сколь на колесо влезет Чисто вылезти из "ГОВНИСЧ" :ездить нельзя Но работали

Starlighter писал(а):а вот у приятеля

были покупные- их и перекашивало

Не знаю, были итальянские одевались без домкрата если все правильно одето держались мертво, на ось ни разу не наматывало, очень хорошие до сих пор на балконе лежат. А твой вариант использовали зимой в армии, по училищу ездела поливалка со скребком и цепями, но у ЗИЛа диски большие ему пофиг. Теоретически можно но опасно что цепь может сдвинуться в перпендикулярной плоскости и там где по идее трос не цепляяет за тормозной суппорт если попадет цепь думаю суппорту будет хана. А натяжение чтоб сидела мертво врядли удастся добиться.

алексей - Маленький Мук писал(а):В Южном Порту,одно время продавались "ЛОПАТКИ" ,одевались на диск:(типа струбцины или хомута) (счаз пропали ) одеть их можно было хоть 10 сколь на колесо влезет Чисто вылезти из "ГОВНИСЧ" :ездить нельзя Но работали

Да..видел чертежи таких в инете....

vladimir_kp писал(а):

Starlighter писал(а):а вот у приятеля

были покупные- их и перекашивало

Не знаю, были итальянские одевались без домкрата если все правильно одето держались мертво, на ось ни разу не наматывало, очень хорошие до сих пор на балконе лежат. А твой вариант использовали зимой в армии, по училищу ездела поливалка со скребком и цепями, но у ЗИЛа диски большие ему пофиг. Теоретически можно но опасно что цепь может сдвинуться в перпендикулярной плоскости и там где по идее трос не цепляяет за тормозной суппорт если попадет цепь думаю суппорту будет хана. А натяжение чтоб сидела мертво врядли удастся добиться.

Да непросто сделать..чтоб не напахабить..согласен....
Но цепь на 16 колёсах мимо суппорта кстати проходит..я смотрел...
Я вот подумал ещё о варианте с резиновыми кольцами...в инете такое видел....
С ними напахабить сложнее...
Использовать можно что-то типа ремней ГРМ..или что-то подобное...

[quote="Starlighter"]Добрый день!
Вобщем для улучшения проходимости по грязи посоветовал мне приятель Лэндроверовод как самый простой и удобный вариант сделать кольца из цепей, хотя-бы по одному на каждое колесо..
Их и надевать можно не домкратя авто (в отличие от полноценных цепей)
Кто-то делал что-либо подобное?
Я мыслю так: участок который идёт по колесу -цепь, а участок продевающийся через диск- из стального тросса в какой-то оболочке
типа кембрика или резины(чтобы не коцать диск).
Ну и нужно какое-то крепление чтобы соединять тросики в кольцо..
Посоветуйте что-нибудь..исходя из собственного опыта!
Спасибо!!
ЛЕБЕДА

Зачем столько сложностей? На любом авторынке продаются цепи на 16 диск, цена вопроса 1600 рублей, домкратить машину не нужно, одеваются при помощи хомута-защелки, правда использовал только весной на А/Т резине, размер покрышки 265/75 встают хорошо, правда вымазался весь в рязи пока устанавливал-снимал, на ось ничего не намоталось...

Все очень просто. Я делал так, отрезал кольцами резину камеры (обычная Жигулевская), шириной 3 см. Из проволоки загибаются 2 крючка и по диаметру колеса цепляеш за свои тросики. Я такие приспособы одевал и на обычные цепи, чтобы с колеса не спозали. По две штуки на колесо.

лео писал(а):Все очень просто. Я делал так, отрезал кольцами резину камеры (обычная Жигулевская), шириной 3 см. Из проволоки загибаются 2 крючка и по диаметру колеса цепляеш за свои тросики. Я такие приспособы одевал и на обычные цепи, чтобы с колеса не спозали. По две штуки на колесо.

Тоесть по диску будет идти резина, а по покрышке- цепь?
Я думал о таком варианте....
Единственное что меня смущает- то что эта резинка в моём случае
может сильно вытянуться под огромным усилием при пробуксовке
(цепь будет смещаться против вращения колеса),
либо совсем порваться....
Как считаете?

Starlighter писал(а):Тоесть по диску будет идти резина, а по покрышке- цепь?
Я думал о таком варианте....
Единственное что меня смущает- то что эта резинка в моём случае
может сильно вытянуться под огромным усилием при пробуксовке
(цепь будет смещаться против вращения колеса),
либо совсем порваться....
Как считаете?

Блин, вот мученник... ...размер резины какой?! А то вон у меня "италия" - сота в гараже без дела лежит.... б/у один раз...

Да так и будет. Поэтому лучще ставить цепь т.к. она по всей окружности опоясывает колесо, а резина цепь держит цепь в натяжении.

Starlighter
Я на досуге подумал, наверное в твоей конструкции сделать лучше так, цепь на протектор, на диск трос в оплетке (купи замок для велосипеда, там трос где то d 5 мм, в толстой пластиковой оплетке) а соединять все это можно через подходящюю пружину, чтоб натяжение было. В принципе если зазор с суппортом на 16 диске большой (у меня просто 15 диски и там практически нет зазора) должно работать.

Chumahod писал(а):

Starlighter писал(а):Тоесть по диску будет идти резина, а по покрышке- цепь?
Я думал о таком варианте....
Единственное что меня смущает- то что эта резинка в моём случае
может сильно вытянуться под огромным усилием при пробуксовке
(цепь будет смещаться против вращения колеса),
либо совсем порваться....
Как считаете?

Блин, вот мученник... ...размер резины какой?! А то вон у меня "италия" - сота в гараже без дела лежит.... б/у один раз...

265\70\16
Цена вопроса?

vladimir_kp писал(а):Starlighter
Я на досуге подумал, наверное в твоей конструкции сделать лучше так, цепь на протектор, на диск трос в оплетке (купи замок для велосипеда, там трос где то d 5 мм, в толстой пластиковой оплетке) а соединять все это можно через подходящюю пружину, чтоб натяжение было. В принципе если зазор с суппортом на 16 диске большой (у меня просто 15 диски и там практически нет зазора) должно работать.

Да так-то оно так...но...
Проблемы две:
1. Что помешает этому кольцу прокрутиться .. и цепь окажется
на диске, а тросик на колесе...и диск подерётся....
2. На диске у меня ярко выраженное ребро, которое со временем
протрёт любую пластиковую оплётку...

Выход один: надо как-то фиксировать это кольцо на диске
в одном месте....