Pajero 4x4 Off-Road Club

Поиск выдал 4 ответа мечтателей так сделать и все. Есть те кто реально вваривал полосу в бак. Вопросы:
1) У меня бодик 6 см., полосу тоже нормально 6 см. делать?
2) При резке бака по периметру надо еще что-то учитывать (перегородки и т.д.)
3) Выдерживают штатные крепления увеличенный объем топлива?
4) Насколько гиморно заставить показометр топлива правильно работать?
5) Топливозабор меняется (дорабатывается) или нет?
6) Из какого материала делать полосу для вварки?

Ответы 1,4,5, здесь. http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... E0&start=0
Поиск надо осваивать
2. нет
3. да
6. железо 1мм (или 0,8) когда бак разрежешь - увидишь)

Эту ветку читал. Но хотел услышать, может еще кто отважился на этот гимор? В принципе интересно узнать, по прошествии времени все нормально?
По 6-му вопросу- металл - оцинковка или черный?

да, все нормально.

до сих пор думаю о допбаке...

У меня бензобак с ввареной полоской на П-2.

1. Полосу делал 5см, но и 6 должна поместиться.
2. нет
3. да
4. не парился этим вопросом
5. насос надо опустить пониже, естественно...
6. Обычный металл, толщиной 1мм

и главное - как следует его опрессовать.

ЗЫ: а насчет допбака - сварил из алюминия литров на 120 прямоугольный плоский бак на верхний багажник. снизу сделал фланец и шаровой кран со штуцером. На штуцер надеваешь шланг и в бак его. Самотеком с крыши заливается отлично:)

Iksy
это ты сделал (допбак) или предлагаешь... ?