Pajero 4x4 Off-Road Club

Раньше этой темой не заморачивался, но уже стало интересно.
Передние пружины стоят красного цвета. Задние - черные. Даже при пустой машине наглядно видно, что перед приподнят. Вопросище:
1. Какие это могут быть пружины, и что бы по уму надо сделать, для выравнивания? (Стойки в прошлом году менял по кругу)
2. На хрена это вообще сделано?
Будут мысли, братья по разуму?

Бюджет на тунинх (в связи с кризисом) был срезан вдвое.

В общем, решено: менять всю подвеску на лифтованную. Ищу варианты. Если кто, чего предложит - рассмотрю.

Кто подскажет что лучьше ОМЕ или Dobinsons? Может есть другие варианты????

Dmitrydv писал(а):Кто подскажет что лучьше ОМЕ или Dobinsons? Может есть другие варианты????

Уже сто раз обсасывали эту тему, поиск тебе поможет! Добинсон ругают.
BATTLEZ от JAOS лучше всего.

Поиск "рулит" и помогает, но Добинсон ругают но не все.

пружины ОВК в круг ставь, дешево выходит, и машина поднимется +2"

Kerensky Дизель писал(а):пружины ОВК в круг ставь, дешево выходит, и машина поднимется +2"

У OBK есть лифт пружины на ПАДЖ? что-то в каталоге не видел...
Поясни! Ставил себе?

Так все-таки ХТО по лифту еще чего нового посоветует?

Romario писал(а):Так все-таки ХТО по лифту еще чего нового посоветует?

Я поставил себе на Пажерик 4 от ОМЕ. В принципе эта же подвеска идет и на 3. Лифт получился 7-8см. Теперь на выходных поеду примерять резину 285х75х16...Здесь скока спрашивал никто не знает встанет или нет....Ощущения положительные. Машина стала как бы собраней...упругей(не жоще) По грейдеру где раньше 60 ездил сейчас смело 90-100иду.Короче мне понравилось.

Delika379 писал(а):Я поставил себе на Пажерик 4 от ОМЕ. В принципе эта же подвеска идет и на 3. Лифт получился 7-8см. Теперь на выходных поеду примерять резину 285х75х16...Здесь скока спрашивал никто не знает встанет или нет....Ощущения положительные. Машина стала как бы собраней...упругей(не жоще) По грейдеру где раньше 60 ездил сейчас смело 90-100иду.Короче мне понравилось.

Да 100 раз писали что встают.

VSV1953 писал(а):Да 100 раз писали что встают.

Во конкретный ответ...Спасибо дружище :partyman:

В общем, заказан, по наличию Iron man. Установка на следующей неделе.

shon писал(а):

Kerensky Дизель писал(а):пружины ОВК в круг ставь, дешево выходит, и машина поднимется +2"

У OBK есть лифт пружины на ПАДЖ? что-то в каталоге не видел...
Поясни! Ставил себе?

да, ставил! и сейчас они же стоят. Цвет у них красный

Kerensky Дизель писал(а):

shon писал(а):

Kerensky Дизель писал(а):пружины ОВК в круг ставь, дешево выходит, и машина поднимется +2"

У OBK есть лифт пружины на ПАДЖ? что-то в каталоге не видел...
Поясни! Ставил себе?

да, ставил! и сейчас они же стоят. Цвет у них красный

А стойки какие? стоковые?
Как работает подвеска? есть разница в управляемости и мягкости?

Точно есть OBK http://www.delta-at.ru/catalogue/obk/fu ... mitsubishi

У меня кста, передние ОВК стоят, с оригинальными аммортами. Вроде ничего. Жестковато немного, зато не клюет.

Mihey24 писал(а):Точно есть OBK http://www.delta-at.ru/catalogue/obk/fu ... mitsubishi

Да они то есть, я уже находил этот каталог в Excel формате.
Только там ни слова что они с лифтом 2"
Просто 2 кода на перед и на зад.

Лично я их не ставил. Что они именно они - выявили недавно на сервисе. Но клиренс впереди 27 см. Вот ж..па - просевшая. 22-23 см. Сейчас поставлю Айрон мэна с двумя дюймами. На след неделе отпишу результаты замеров, если кому интересно.

почитал про пружины OBK, нашел их сайт http://www.osakabane.ecnet.jp/en/coilspring.html
Есть лифт пружины у них 2" и 3"

потом нашел, что коды на OBK например так
C4M-04291 - Штатные на перед на Дизель П3
C4M-04291HD - HD Type (это подстверждает и Экзист по коду)

а вот какая приставка к коду 2" и 3" не нашел