Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток, друзья!
Имею в распоряжении 2 MMC. 1 - Джуниор, второй MMC Pajero 65W 6G74(GDI). С первым по понятным причинам никаких проблем нет. А вот второй недавно приобретенный немного халтурит.
Проблема вот в чем.
При езде появляются небольшие дерганья. И иногда тупит по разгону. В среднем такая проблема при небольшом нажатии на газ и сравнительно небольших оборотах 1500-3000.

Думал сначала что это насос GDI - но заехал на диагностику, сказали давит как новый насос. Но проверяли то на стоячую.

Я думаю что это топливная, фильтры и прочее.
Подскажите где они находятся, начиная от бака до форсунок?
+ может быть свечи и броники?

Может кто встречался с таким?

Забыл сказать синдром дерганного проявляется на любом бензине.

Мерьте давление при нагрузке , на ХХ вполне может хватать производительности ТНВД , а вот под нагрузкой - нет.

Sibo писал(а):Мерьте давление при нагрузке , на ХХ вполне может хватать производительности ТНВД , а вот под нагрузкой - нет.

ответ здесь

Gera_PK писал(а):Думал сначала что это насос GDI - но заехал на диагностику, сказали давит как новый насос.

Давление насоса не меняется от нагрузок и оборотов!

Давление нет. Но хватает ли объема топлива!? У меня так было уже... топливный забился в хлам.

Ramil писал(а): Давление насоса не меняется от нагрузок и оборотов!

Лениво отвечать на подобную глупость .
Давайте я несколько переиначу :
"Давление исправного насоса не меняется от нагрузок и оборотов"
Так гораздо правильней .

привет. у меня тоже самое
менял свечи, чистил всякие фильтры, мерил давления, но....
все равно дёргает. в чём тут дело

проверьте фильтрик на входе в ТНВД, обычно из-за него такая проблема