Pajero 4x4 Off-Road Club

Коллеги! помогите!!!
у меня ММС 2001 гв АКПП 177 лс, вощем классика жанра.
Вот уже месяц (с 16 мая сг) мучаюсь с АКПП
суть: включаем на селекторе "D" трогаемся.... и .... набираем 1000 оборотов и передача как будто пробуксовывает, обороты набираются но машина не двигается, отпускаем ногу стрелка тахометра падает до 800 опять давим и опять буксует, раза с пятого подобного цикла то можно словить её, тоже самое если едем уже нормально и перед препятствием тормозим то коробка возвращается на 1 ую и обороты соответственно до 800 падают и всё с начала, за этот месяц 3 раза уже собирали разбирали коробку, поменяли все сальники-прокладки-резинки-фильтр, соленоид Low and revers и всё как и было месяц назад! отчаяние обуревает!!!

Подскажите где находятся электро мозгиАКПП у ММС и были ли у кого похожие симптомы?

Andrey SK писал(а):Подскажите где находятся электро мозгиАКПП у ММС

Блок управления АКПП, интегрирован в блок управления двигателем.
Два в одном.
Так диагностика что показывает, как ведёт себя индикатор "N" и Чек энжин"?

Andrey SK
Ты так близок к SNOOPERу.

Проверяли Lunch, он не выдаёт ошибок, но при в включении "Р" на сканере горит Р, на "R" горит R на n горит n , а вот на "D" горит 1 и тоже самое 1 на L, 2 и 3.

Индикатор N сваливался в оварийный режим это было до всех ремонтов, сегодня не сваливался.
Check engin не горит тфу 3 раза

2 slavjn

поясни?

Andrey SK
езжай к SNOOPERу на ремонт.

Вы же в одном городе, напиши ему в личное сообщение, и я думаю он решит твою проблему за раз.
И не надо по 3 раза разбирать и собирать коробку.

SLAVJN


спасибо!
попробуем!!

была такая проблема почти что...... все дело было в переключателе PN , пришлось снимать разбирать и мыть внутренности, зато теперь нормально работает

Andrey SK
Как дела?

SNOOPER

привет!
пока никак, завтра в 11 начинаем!