Pajero 4x4 Off-Road Club

Смотрю каталоги DROM.ru AUTO.ru и удивляюсь от куда такие цифры там: http://catalog.drom.ru/mitsubishi/pajero/9928/

Расход топлива 6,7 л/100 км. Это из области фантастикик ?

4М40 меньше 9.6 не ест!!!!
Вот это круче:
Передняя подвеска: Два рычага с пружиной и торсионом (Double wishbone torsion bar spring)
А я-то считал, что там пружин нет

Это только если накатом или на верёвке

Да я тоже приметил завтра пойду искать Double

Зато сколько модификаций.... Прям как

Двухрычажная с упругим элементом в виде торсиона. Что не нравится? Ну остальное да, своеобразно. Спринг это не только пружина, рессора это leaf spring, обычная пружина непомню как.

Viktor_62
coil

Viktor_62
Два рычага с пружиной и торсионом -нравится всё кроме слова пружина

Садитесь на свежий паджерик, заливаете японское топливо, одеваете стандартные колёса, едете 60 км/ч и со светофора без пробуксовки по асфальту - наверняка получите что-то близкое к 6,7 л.
Но поскольку топливо и топливная система не в лучшем состоянии - кажется фантастикой.
А по передней подвеске - любой более-менее грамотный человек поймёт, что после корявого Русского перевода написано по англицки что стоит "пружинный торсион" или "торсион как пружинный элемент" (кому как нравится).
Чего умничать, если и так каждый знает, что у него под задом!
Целую тему развили.

Kamchadal писал(а):Садитесь на свежий паджерик, заливаете японское топливо, одеваете стандартные колёса, едете 60 км/ч и со светофора без пробуксовки по асфальту - наверняка получите что-то близкое к 6,7 л.
Но поскольку топливо и топливная система не в лучшем состоянии - кажется фантастикой.
А по передней подвеске - любой более-менее грамотный человек поймёт, что после корявого Русского перевода написано по англицки что стоит "пружинный торсион" или "торсион как пружинный элемент" (кому как нравится).
Чего умничать, если и так каждый знает, что у него под задом!
Целую тему развили.

Вот Вам по поводу 6.7 литра
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... m=5&pos=53
Меньше 9.6 4М40 не ЕСТ!

Бывают очень редкие комплектации с переди торсион и пневмоподушка сзади пружина и опять подушка, у авто изменяемый клиренс , но ето очень редкая комплектация!

Ну в английском нет слова рессора пружина трсион как отдельно слово, это тама пишется как коил спринг, торсион спринг, лиф спринг.
Санек паджеро, воспользуйтесь электронным словарем лингво хотябы, там технический английский есть. Низя переводить английский дословно.
В курилку тему, однозначно.