Pajero 4x4 Off-Road Club

Паджероводы - приветствую.
Понимаю, что тема отчасти замусоленная, но хочется еще раз послушать мнения (желательно, не навеянные рекламой или друзьями-товарищами, а свои собственные). Весь этот форум ужо перерыл, и и-нет тож. Реальных отзывов не так и много.
Все-таки, какие есть мысли про Dobinson?
Сейчас собираюсь лифтовать своего Паджерика. Предлагают именно эту марку. Цена вопроса 31 тыс. + работа. Можно и ОМЕ втыкнуть (42 тыс) Что скажете, други?
Пы.Сы. Машина лифтуется для поездок на рыбалки с груженым багажником и крышей. Да и зад ужо один черт - просел. В общем - пора.

У меня Монтеро 2. Сзади пружины Добинсонс +150 кг , +30 мм , переменный шаг витков. Только положительные впечатления, пробоев нет , но и не жестко. Правда по кругу стоят амортизаторы Каяба Мономакс - тоже хороши . В планах - торсионы усиленные , естессно Доби .

Один ответ есть. Спасибо. Сегодня еду их заказывать. Жаль мнений мало.

Да, мнений не много, сам думаю о добинсонах (ибо бюджетней, чем ОМЕ).

Причем, гады-продавцы: рекламируют именно то, что у них есть в наличии. Во как. Один вот чесно сказал: в наличии - ни хера нет. По качеству - одинаковые. Просто ОМЕ больше раскученный брэнд.

я поставил пружины от tough dog +2" усиленные +300 кг
аморты оставил стандартные, ВСЕ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО, только с усиленными пружинами жестче стало, колеса теперь качаю на 1.8 перед и 1.9 зад
Но когда народу полная машина ехать просто чудесно и машина не проседает позорно
выбрал именно эти пружины потому что в наличии других не было, да и дешевые они

Засада. Пока в наличии ни хрена нет. Предлагают ОМЕ. 48500 р. Т.е плюс семь тыщ от цены на сайте. Гады. Был на сервисе. Перед менять нет смысла. Пружины усиленные. Зад буду поднимать. По наличию.

И будет у тебя пацанское зубило.