Pajero 4x4 Off-Road Club

Мигает сигнальный индикатор АКПП , периодами,даже когда стою,потом пропадает мигание. Подобной темы не нашел.
Спецы подскажите с чего начинать поиск отказа?

Было такое,вылечилось заменой масла

с проверки уровня масла и со считывания кода ошибки, имхо

dancespt +1
но все таки интересно скока на масле наездили?

Купил год назад 188 т.км. был пробег,сейчас 199 т.км.
Масло без запаха,сейчас купил свежее и буду срочно менять,методом
выдавливания старого новым,по результату отпишусь,может кому то пригодится.

10т.км. на чужом масле?
я поменя после покупки через 1000км.на хх лампа подмигивала.
поищи в форуме очень подробно с фотками как все меняеться

Сегодня вечером подготовился к смене масла,залез посмитреть гда слив его и не понял сливное отверстие почти под перекладиной и выше нижнего уровня поддона на сантиметр,получается не все масло с поддона будет слито?

витал71 писал(а):поищи в форуме очень подробно с фотками как все меняеться

надо снимать балку и поддон коробки

Подниму тему - столкнулся с такой же проблемой, как у топикстартера. Недавно начала мигать на холостых лампочка А/Т. Чуть газку добавишь - перестает мигать. Причем проблема плавающая - то мигает, то нет. Поменял масло в АКПП со снятием поддона и заменой фильтра. Несколько дней все было нормально, но сегодня повторилось вновь Завелся, погрелся, поехал - через пару километров начала мигать на холостых. Проехал еще немного - мигание ушло. Приехал на работу - считал ошибку - лампочка А/Т показывает ошибка №11 - датчик положения дроссельной заслонки. Лампочка Чек энжин показывает ошибку №14 - тоже датчик положения дроссельной заслонки. По работе коробки и двигателя нареканий нет - работает все ровно. Забивать голову или нет? Куда копать? Заранее спасибо

Проверь холостые обороты если они низкие то не хватант давления и смени масло в коробке если его не менял.

у меня когда тпска окончательно умерла то же на холостых ат мигала, едеш - гаснет, но не было при этом блокировки гт и кикдауна

dancespt писал(а):у меня когда тпска окончательно умерла то же на холостых ат мигала, едеш - гаснет, но не было при этом блокировки гт и кикдауна

У меня и мигает то не всегда - сегодня например вообще один раз только моргнула. Может у меня просто подклинивает ДЗ? Кикдаун есть, а как проверить блокировку гт?

гт должна блокироваться на 80 кмч, типа как будто 5ая передача)))

Однозначно ТПСку менять или ремонтить. Там слой резистора стерается и комп ничего понять не может. Я не знаю какая ТПСка на бензинках, а на дизеля я поставил от Мазды Бонго. Она дешевле, но практически ни чем не отличается. Поменял переходники (пластиковые втулочки, которые на вал одеваются) со своей на другую, отрегулировал и в путь.

Russo81 писал(а):Подниму тему - столкнулся с такой же проблемой, как у топикстартера. Недавно начала мигать на холостых лампочка А/Т. Чуть газку добавишь - перестает мигать. Причем проблема плавающая - то мигает, то нет. Поменял масло в АКПП со снятием поддона и заменой фильтра. Несколько дней все было нормально, но сегодня повторилось вновь Завелся, погрелся, поехал - через пару километров начала мигать на холостых. Проехал еще немного - мигание ушло. Приехал на работу - считал ошибку - лампочка А/Т показывает ошибка №11 - датчик положения дроссельной заслонки. Лампочка Чек энжин показывает ошибку №14 - тоже датчик положения дроссельной заслонки. По работе коробки и двигателя нареканий нет - работает все ровно. Забивать голову или нет? Куда копать? Заранее спасибо

Тут были темы по ремонту датчика положения дроссельной заслонки и его регулировки.
Читай и делай или просто меняй

А как этот Датчик регулируется ?

многие ставят ТПС от МаздаБонго.
хоть бы кто выложил фото и партнамбер.

Датчик регулируется по мануалу. Там всё написано про это.

Парни подскажите пожалуйста когда меняется масло в АКПП? Пробег 270 тыс., эксплуатировалась в щадящем режиме, работает нормально, говорят что залито еще японское масло.

igorDmt, раз в 45 тыс км. по регламенту.