Вопрос знатокам Гидрики на 6G74

дядя Паша

Сам вопрос. гидрокомпенсаторы для 6ж74 для П-2 и П-3 одинаковы ли?

Sibo · Сообщение **Sibo** » 03 июл 2009, 19:24

Да уж , если уж такие люди лупые вопросы задавать стали , то что с новичков спрашивать

.

дядя Паша
На П3 ставились 74-е моторы и DOCH и SOCH , и GDI и MPI , и везде разные компенсаторы.
Хоть бы ВИН указал , что ли

.
Если вопрос немного переиначить :
"Были ли на П3 74-е моторы с такими же компенсаторами , как на П2 с 74-м ?"
То ответ - были , но не на всех

.

дядя Паша

Переиначивать вопрос не надо

Мотор GDI, Вин могу в личку кинуть...номера гидриков разные(уже проверял), но мучают сомнения смутные, не должны япошки внутренности менять...отсюда и вопрос был.

Sibo · Сообщение **Sibo** » 05 июл 2009, 21:13

дядя Паша писал(а): Мотор GDI

ВИН не нужен , разные. На GDI они меньше.

дядя Паша

растроил

Sibo · Сообщение **Sibo** » 06 июл 2009, 17:44

дядя Паша писал(а):растроил

Почему ? В наличии есть ? Или те дешевле ?

.
Хундаевские возьми , ходят.

дядя Паша

Sibo писал(а): Или те дешевле ? .

почти в точку

Хундаевские возьми , ходят.

а здесь по подробней пожалуйста

Sibo · Сообщение **Sibo** » 08 июл 2009, 20:10

дядя Паша
Извини , обманул уж больно редко я их меняю

.
Ставили не от Хундая ( нет у них аналогов этим компенсаторам ) , а просто неоригинал от AJUSA , нареканий нет.
Есть и ещё дешевле , но не решились тогда эксперементировать.
Да и нафига их вобще менять ? Не те года выпуска и не те пробеги на этих машинах , чтоб компенсаторы вхлам умирали , промыть достаточно.

дядя Паша

Дык подстукивает один или пара....как-то некомильфо