Pajero 4x4 Off-Road Club

Вобщем уелся я искать причину щелчка при торможении.
Как все выглядит. Едешь-едешь. Прижимаешь тормоз.
Раздается металический щелчок с передачей удара в кузов.
По ощущениям все время в разных местах.
Нажмешь тормоз - щелкнет. Газанешь, притормозишь - нет щелчка.
УСегодня вывешивал колеса, думал суппорта - вроде не щелкают.
Машину на нейтрали с прижатым тормозом толкаешь - не щелкает.
Короткими рывками с торможением - нет щелчков. На полном приводе картина не меняется. На яме все излазил - ничего не нашел.

Втулки все поменяны на стабилизаторах. Не подскажите где искать?
пробег - 50 тыс. Было и до и после то-45. На то ничего не нашли. А может особо и не искали.

у меня на магнуме похожая ерунда.
что нашел:
характер щелчов разный.
1. перекладываются колодки. потому как если находиться снаружи машины то звук непостоянный. и немножко щелкает в каждом колесе.
2. сайлентблок. при осмотре не нашел ничего. когда зацепился газовым ключом и пробовал провернуть рычаг ( ведь при торможении его именно скручивает) увидел трещинку...
3. стойки стабилизаторы. впереди немного отличаются по жесткости. если сидеть в яме и держать руками стойки стабилизаторы, а кто то за рулем дернется вперед, то чуствуется что машина проседает налево. и только мгновением позже направо.
4. ну и есть подозрения на рулевые наконечники...

Выкрути направляющие тормозного супорта и хорошенько смаж высокотемпературной смазкой. если не поможет, смотри непосредственно тормозной супорт, очень часто пыльник не держит воду и грязь и поршень подкисает, а так как два поршня может один срабатывает раньше на доле сикунды и получается что второй просто выстрелевает в догонку, отсюда и щелчок.

Очень похоже. Как дождь, так все щелчки пропадают....
Интересно почему?

OlegGar писал(а):Как дождь, так все щелчки пропадают....

Интересно почему?

Вода смазывает

кстати про суппорта забыл.
смазываю обычно тормозухой укольчиком из шприца под резинку цилиндра.

Тоже такая беда со щелчками.
Недавно менял передние колодки сделал полную ревизию суппортов, все смазал, а проблема не пропала .
Короче забил я на нее

была беда со щелчками но только с правой стороны - итог саленблок нижнего рычага поменял и все пропало ну у тебя при пробеге 50-60 тыщь я думаю вряти

Щелчки, точно из суппортов. Причем из двух.Слева и справа.
А вот перед-зад так и не понял.
Сегодня буду ставить эксперимент.
Если поезжу и остановлюсь без нажатия на тормоз, а потом в стоячем положении надавлю на тормозную педаль и шелкнет, значит поршень.
Если нет значит колодка сползает, и при торможении тормозным диском смещается с ударом. Так?

а напровляющие супортов смазаны?и естьли резиночка на напровляющей?

Машина еще, так сказать в молодом возрасте. Езда городская. Направляющие в суппортах в смазке еще родной, пыльники целые.
Не щелкает после остановки без нажатия на тормоз. А вот тронешься, на тормоз придавишь - щелк!
Все началось после замены колодок.Поставил Кошияму. Сначала не щелкало. А теперь щелкает.

OlegGar писал(а):Все началось после замены колодок.Поставил Кошияму. Сначала не щелкало. А теперь щелкает.

Ремонтировал свои тормоза (менял резинки из ремкомплекта) и обнаружил следующую проблему. На колодках были не очень аккуратно сделаны посадочные отверстия. Колодка конечно вставала на место, но как бы в распор и с перекосом, т.е пошевелить ее рукой не удавалось. Пришлось немного обработать колодку на наждачном круге и поработать напильником над посадочными отверстиями. После этого, колодка встала на свое место свободно.
Может быть в этом у тебя проблема?
При установке на место колодка должна немного болтаться.

а на противоскрипные плостины смазка нанесена?