Pajero 4x4 Off-Road Club

Покупаю авто и буквально через неделю у меня отпуск - планирую ехать в Карелию, подскажите, когда там первое ТО нужно проходить чтоб не слететь с гарантии? А то что-то меня начали сомнения глодать, не 2-ли там тыщи км - тогда не получится у меня уложиться...

ну позвони продавцу да спроси... делов то

Да уж дозвонился, спасибо. Там на цех переключали и дальше никто трубку не брал - думал тут быстрей ответят.

рекомендуемое 3тык, обязательное 15тык

по уму - каждые 10тык

ЗЫ: после обкатки наверно стоит сменить масло на синтетику и проверить машину на предмет косяков предпродажной подготовки

В Блоке сказали 7500 обязательное. Разводят, видать, на тяжёлые условия эксплуатации.
Обкатка у меня, к сожалению, закончится где-то за Вологдой, так что буду надеяться что все косяки дотерпят до 3-тыщного ТО

Artem444
Блок, по отзывам - самый отстойный дилер мицу

Отстойный - как дилер во время продажи или после продажи всякое обслуживание отстойное? Если во время продажи - то поздно, в субботу машину забрал
Кстати, сотрудник ответственный за выдачу сказал что ТО с периодичностью 15 тыщ проводится. Так что это меня сначала обманули.

Я брал бензиновый с месяц назад в Рольфе-Юг, про то 3000 тысячи мне менеджер даже и не говорил пока я сам выяснять у него не начал.

Оно рекомендованное и снять с гарантии за его непрохождения не имеют права. Говорят что на первом ТО только масло и меняют, масло залито обкаточное - японская минералка..если на зиму, то лучше все таки поменять. У нас на контору два лансера брали по весне, так они на промежуточное не ездили - так на минералке и прокатались до первого ТО. - они и просветили - если что не так, то прошу пАмидорами не закидывать))))

думаю, если ТО рекомендованное - приедь ты хоть в 5000 тыс масло менять - сервис мены с большим удовольствием бабло срубят ..ТО хоть и бесплатное, но за масло и фильтры они по любому денег срубят.

Это может я так выразился - 3 тыщи везде не обязательное, это просто я для себя лично решил его пройти. После обкатки и 2500 км по Карелии - дело полезное. А первое обязательное там как везде - 15 тыщ.

да я то ж решил тем более у меня первое ТО15 как раз на декабрь приходится)

Я поменял на 3000км. До этого ездил медленно и печально, обкатывал типа. Теперь знаю что налито в моторе. И, кстати, долили масла в передний мост. Так что нулевое ТО - тема очень даже полезная. Делов то часа на 2. И теперь собираюсь ехать к морю.

Artem444 писал(а): Обкатка у меня, к сожалению, закончится где-то за Вологдой, так что буду надеяться что все косяки дотерпят до 3-тыщного ТО

Если не дотерпят - в Вологде есть дилер, всё можно сделать, хоть масло поменять, хоть лифтануться.

А что, дилеры лифтуют? И без потери гарантии?
Мне бампера арб-шные и лебёдку предлагали а Блоке. Я сказал что в курсе расценок на АРБ Только уточнил - вдруг они изменения в ПТС вносят - ясное дело нет. Вообщем отказался.

Artem444 писал(а):А что, дилеры лифтуют? И без потери гарантии?

Дилеры за деньги не отличаются от других сервисов.

А как умеренный лифт может сказаться на гарантии? Что может сломаться именно из-за лифта? Имею в виду бодик или лифт подвески без глупостей с проставками, накруткой торсионов и прочим.