сррри, что дублирую тему, вопрос по кондею

Fomins · Сообщение **Fomins** » 21 июл 2009, 10:29

всем привет
подскажите как часто надо заправлять кондей ?
дует вроде хорошо, но в недавнюю жару - воздух из него не особо холодный шел
может там уже фриону кирдык ?

да, забыл сказать это на L200
в Паджере все Ок, там из сопла разве что не снег идет

обоим машинам по 3 года, к кондеям еще никто не притрагивался

SE16 · Сообщение **SE16** » 21 июл 2009, 11:22

Fomins_L200/Pagero3
поменяй жидкость, проведи антибактериальную обработку. но только в специализированном сервисе. А вообще, насколько я помню, Снупер занимается ремонтом кондеров в т.ч. Стукни ему в личку.

volgstal · Сообщение **volgstal** » 21 июл 2009, 11:37

Посмотри в глазок на работающем кондиционере. Если увидишь пену - на дозаправку!
Подробности здесь:
http://www.freezer.ru/selftest.shtml

Fomins · Сообщение **Fomins** » 21 июл 2009, 11:49

SE16 писал(а):Fomins_L200/Pagero3
поменяй жидкость, проведи антибактериальную обработку. но только в специализированном сервисе.

а ММС - клуб этим занимается ?

SE16 · Сообщение **SE16** » 21 июл 2009, 11:56

Fomins_L200/Pagero3
да.

Fomins · Сообщение **Fomins** » 21 июл 2009, 12:02

volgstal писал(а):Посмотри в глазок на работающем кондиционере. Если увидишь пену - на дозаправку!
Подробности здесь:
http://www.freezer.ru/selftest.shtml

спасибо, все очень доступно и понятно написано

Fomins · Сообщение **Fomins** » 21 июл 2009, 12:03

SE16

уже звоню

serge · Сообщение **serge** » 21 июл 2009, 18:01

поменяй жидкость, проведи антибактериальную обработку.

какую еще жидкость? и зачем нерабочему кондиционеру антибактериальная обработка?

но только в специализированном сервисе.

вот это, пожалуй, самый ценный совет.

Fomins_L200/Pagero3, а еще я бы рекомендовал сначала изучить
вопрос, чтобы потом не было обидно за зря потраченные деньги и время.

OZR · Сообщение **OZR** » 21 июл 2009, 21:03

По нормальному то они вакуумом отсасывают всё оставшееся гумно и отом заправляют по шильде под капотом 640 грамм помоему...это по уму,и делов-то 20 минут и АЙС

Borisiсh · Сообщение **Borisiсh** » 21 июл 2009, 21:33

OZR писал(а):По нормальному то они вакуумом отсасывают всё оставшееся гумно и отом заправляют по шильде под капотом 640 грамм помоему...это по уму,и делов-то 20 минут и АЙС

===========================
Забыл масло,грамм 20

serge · Сообщение **serge** » 21 июл 2009, 22:29

OZR писал(а):По нормальному то они вакуумом отсасывают всё оставшееся гумно и отом заправляют по шильде под капотом 640 грамм помоему...это по уму,и делов-то 20 минут и АЙС

ага. только было бы неплохо сначала найти утечку, а потом еще её устранить.
вы же не будете каждое утро накачивать проколотое колесо? или будете?

OZR · Сообщение **OZR** » 21 июл 2009, 22:51

Когда выкачивают конденсат с остатками которые находятся уже без давления то смотрят на стрелку монометра и когда выключают отсос то если стрелка резко не скакнула(что указывает на большую дырку) то тогда начинают заправку введя в систему закачки шприц с краситилем(под ультрафиолет) если хладагент уйдёт через энное время то при следующем приезде к ним они посмотрят и найдут утечку вот и весь трабл

serge · Сообщение **serge** » 22 июл 2009, 00:13

OZR, открою вам секрет: проверять на утечки вакуумированием - это лохотрон.
вакуумированием можно найти только значительные дыры. давно придумали
электронные течеискатели, которые ловят утечку до 5-10 граммов в год.
ну и, само-собой, у/ф краситель на помощь, если не находится течеискателем.
но уж никак не вакуумированием!

OZR · Сообщение **OZR** » 22 июл 2009, 21:23

serge меня не поняли, повторяю что когда они делают отсос вакуумом то соответственно стрелка на манометре ползёт к 0, а когда закрывают отсос ТО!!! если стрелка пошла вверьх то это указывает на большую дыру а если стоит на месте то ВОЗМОЖНО и есть микроутечка вопрос ГДЕ???? вот и заправляют с красителем и если в течении года опять НОУ то найдут утечку под ультрафиолетом. так что учечку вакуумированием не ищут 8)

serge · Сообщение **serge** » 22 июл 2009, 22:10

OZR, вакуумирование - это процедура предшествующая заправке,
а вообще не часть диагностики. вот, почитайте:
http://www.freezer.ru/diags.shtml
http://www.freezer.ru/freon.shtml

OZR · Сообщение **OZR** » 23 июл 2009, 22:13

Блин :axe: но эта процедура ясно покажет если у вас огромная дыра и нет смысла заправлять,хладагент не вечный и раз в год его вообще рекомендуют перезаправлять от микроутечек никто не застрахован.

serge · Сообщение **serge** » 23 июл 2009, 23:50

еще раз попытаюсь донести. вакуумирование требуется, если система была разгерметизирована.
собственно, это процесс удаления влаги из системы.

почитайте текста на сайте, что я прислал. наверняка же не читали.