Pajero 4x4 Off-Road Club

Комрады подскажите ,плиз..
Разжился кенгурином ,Кобра, от паджеро спорта, который из двух частей (подкова+типа зашита картера), но без креплений в средней части..
не мог бы кто от своего размеры снять ?
ну этих кронштейнов или как он там правильно они называется

ЗЫ А еще может у кого без дела б/ушные валяется..
так договорились бы думаю

Стукнись к Denissimo он недели 2 назад себе делал

Спасиб..
отписал ему

отписал в личку,если что не понятно пиши,попробуем разобраться

что то не прощло

давай здесь! короче,опишу сам процесс,завтра скину рамеры и если получится фотки.только у меня 98год,бампер немного другой,но мож подойдет. делаешь 4 пластины ширина 20мм,толщина - лучше потолще,в итоге будет крепче,мож пузотерки раскидывать ,да и резьбу нарезать придется, я делал из 5(завтра точ скажу) . первые 2 пластины просто прямые,два отверстия первое под болт 10(чуть с запасом делай) второе с резьбой(я делал под 10 но мождо и под 8),эти пластины прикручиваются за бампером (там на уровне креплений кенгурина есть болты 10 с обеих сторон),паралельно бамперу,отверстиями с резьбой к центру. дальше делаешь 2 пластины формой буквы Г,только изгибать короткую сторону надо не ровно а чуть под углом в сторону,на короткой стороне отверстие под 10(прикрепл к первой пластине) а на длинной как на ушке кенгурина.

Глобально понял
Жду размеры и если можно фото

не знаю как фотки выложить . размеры:
короткие прямые пластины - 90мм длина,30мм ширина,толщина 5мм
длинные Г образные: длина короткой стороны - 35-40мм длинной - 215-220 мм толщина и ширина те же.[/img]

afn@pochta.ru
жду

отпишись получил или нет

прошло
Изучаю
СПАСИБО:)