Pajero 4x4 Off-Road Club

Коллеги, нужен ваш совет. На двухлетнем МПС обнаружил два точечных (со спичечную головку) очага коррозии на черной рамке водительской двери. Один внутри, по шву сварки, другой снаружи, по вертикальной стойке. Краска вспучена.
Заехал в РОЛЬФ, за комментариями и был поражен, что:
1. Тема не нова,
2. Без разговоров – гарантийный случай, влекущий перекраску всей двери.
В связи с чем вопрос, а стоит ли связываться с покраской (неделя без авто)? Не возникнут ли:
- проблемы с переустановкой двери (зазоры, замок и т.д.)
- лишние вопросы при продаже авто.
Может самому зачистить-зацинковать и карандашом замазать?
Может, кто сталкивался с подобным, подскажите, плз.

Sota писал(а):проблемы с переустановкой двери (зазоры, замок и т.д.)

это проблемы рольфа

Sota писал(а):лишние вопросы при продаже авто

оставь заказ-наряд и вопросов не будет) только спасибо скажут)

Sota писал(а):и карандашом замазать?

:smt043

тогда уш лучше просто забей))

у меня тоже сколы есть со ржавчиной) за 1,5 года состояние их не изменилось)