Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите как правильно их подтянуть. По мануалу затяните с моментом 100-200, отверните до 0, потом затяните с 20, потом на 30 градусов ослабьте и потом проверьте как попадает стопорное кольцо и не более, чем на 20* доверните чтоб совпало...
Я не понимаю что значит отвернуть до момента 0. Может кто ещё раз, только на русском пояснить всю процедуру ?
заранее спасибо.

Я у себя поднимал домкратом колесо скидывал колпачок и ключом тянул пока зажимать не будет - короче как колодки на грузовиках и уазиках подводить УДАЧИ
Езжу ни каких проблем

Только спец гайка пошла на отворачивание, это по их и есть 0. Первый супер момент, что бы осадить подшипники. А 20 - момент, чтобы оставить зазор, что бы колесо крутилось свободно ине грелось и не люфтило. Золотая середина.

Спасибо. Кажется я въехал в процедуру. Под дождем неудобно регулировать ( Чуствую, что придется сделать второе и потом разобрать первое чтоб проверить правильно ли я сделал )))

Потом не забудь после нескольких километров нагрев ступиц посмотреть. Когда перетянешь подшипники клинять и греються.

могу проверить, но я думаю, что сделал правильно. Все по мануалу и вашей помощи

результат понравился, вот только достать головку на 46 оказалось сложно. Где её можно купить ?
п.с. поеду в магазин ззпчастей для камазов.

А нах, там такая головка?

brains
из неё ключ вытачивается для регулировки.

drcham - ключ изготавливается из куска трубы подходящего деаметра + 2 установочных шипа маховика оттазика + гайка на 22-24 + руки+сварка.
работы на 15 мин.