Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот думаю как бы сделать поудобнее, был длиный паджер там на креслах подлокотники, было оч удобно. Японцы чтото недодумали эту деталь в машине, или у них по росту подходит так))
Ктото решал такую проблему, и как?

А чем имеено не доволен?

А у меня на коротыше был высокий бардачок между передними сидениями, так гораздо лучше было, чем подлокотник на сидении на длинном.

pajero2вод писал(а):А чем имеено не доволен?

Недоволен тем что он слишком низкий, и как подлокотник не служит, только как бардачёк. Вродекак на рейстайлинговых уже стали делать их выше

У меня подлокотник на седенье находится на одном уровне с тем что между седеньями(бардачёк)Поищи на разборках от рестайла, а ты про какой говориш, который между сиденьями или который к спинке прикручен. замени сидушку и всё

Dodjacto22
Я думаю на коротыши жолтые человечки не ставят подлокотники, потому что сиденья складные и сдвижные вперед, для посадки задних пассажиров, подлокотник мешать складыванию будет.

у меня на коротыше стоит между сиденьями обыкновенный высокий подлокотник, не знаю откуда он, я его сдернул с НИВЫ очень удобно, рука ложиться как надо и внутри места дофига

Лёнчик писал(а):у меня на коротыше стоит между сиденьями обыкновенный высокий подлокотник, не знаю откуда он, я его сдернул с НИВЫ очень удобно, рука ложиться как надо и внутри места дофига

а можно фото как это выглядит и куда крепится? Мне кажется будет на колхоз смахивать, а у меня в машине чистота и порядок)))

На рейстале очень удобный подлокотник, заваленный внутри хламом и имеющий отвратительные выдвижные подстаканники.

Dodjacto22 писал(а):а можно фото как это выглядит и куда крепится? Мне кажется будет на колхоз смахивать, а у меня в машине чистота и порядок)))

иожно, сделаю выложу

У меня просто подушка небольшая от дивана на штатном низеньком подлокотнике живет... очень удобно: и руку в дороге есть на что положить, и если поспать собрался- все получается с комфортом.

А у меня вопрос про задние подлокотники на коротком П2 (рестайл). У меня они почемуто когда опускаешь вниз, они опускаються полностью и тем самым лежат с уклоном вниз (что не очень удобно т.к. стакан в подстаканнике стоит тоже ессесно, с наклоном). На фотках других машин видел, что они лежат в опущенном состоянии параллельно линии дорожного покрытия, т.е. ровно. А у меня почему-то лежат совсем. Вопрос - у меня что-то сломано? При том, что когда их поднимаешь, они нормально фиксируются и опустить можно только потянув рычажок на них.... Непонятно...

avtografh писал(а):На рейстале очень удобный подлокотник, заваленный внутри хламом и имеющий отвратительные выдвижные подстаканники.

На рестайле действительно очень удобный бардачок между сиденьями - там всегда бардак нужных вещей.
Нормальные там подстаканники, они заедали - купил новые родные - все гут

А вообще в машине руки на руле должны быть , а не на всяких подлокотниках/ коленях пассажиров :weedman:

а я себе подлокотники привинтил с длинной паджерры...сначала прикрутл на оба сидения, но потом с пассажирской стороны снял, тк он мешал рычагу акпп(когда сидение откинуто)

upd нашел.. можно снести сообщение