Pajero 4x4 Off-Road Club

Если у кого штатно укомплектован - киньте фоток крыши пожалуйста. Под потолком нет закладух, т.е. придется сверлить, вероятно через усилители крыши, по фото хотелось бы понять где и как оно должно стоять
Если кто сам ставил - может тоже черкнете пару слов, да пару фот подвесите?
Спасибо!

PaciFic23

Я собрался из толстостенной нержавеющей трубы варить у людей которые там всякие лестницы перила делают, как собирусь и узнаю расценки милости просим

PaciFic23

Ты вообще в аське бываешь, а то я пишу тебе пишу а ты не отвечаешь

У меня стоят штатно. Приезжай, погляди...
Или вот фото:
http://keep4u.ru/full/2009/08/27/1cd880 ... 8ed2e6/jpg
http://keep4u.ru/full/2009/08/27/22d600 ... 851d0c/jpg
З.Ы. Ну и когда Краснодарский коллектив созреет покатацца???

PaciFic23
я знаю где он живет...... кстати у него 5 колес бесхозно в гараже пылятся, тебе отлично встанут

Iliya писал(а):PaciFic23
я знаю где он живет...... кстати у него 5 колес бесхозно в гараже пылятся, тебе отлично встанут

Iliya, Это типа, приедем ночью и потихоньку возьмем???
А если серьезно, то почему бы и нет??? Я как раз их продаю. В качестве сменной обуви - самое то!!!
Бонусом - тест-драйв!!!

Миша пОхеро

не приедем днем с фанфарами и отберем..... собаки большой я у тебя непомню во дворе, если конечно она не прикидывалась впускным коллектором

Iliya
а твой вообще на улице ночует, и собака не привязана
Миша пОхеро
тебе резина, мне диски и мост задний а ну можешь еще магнитолку подрезать она там беспонтовая

По теме релинги если родные снимаеш молдинги с крышы снимаеш потолок внутри на усилиттеле крышы по бокам есть углубления сверлиш первое от стекла сверло возьми 3мм если промахнешся лехче исправить затем прикладываеш собраный релинг и размачаеш остальные 5 отверстий когда подгониш релинг четко по желобу крышы размечаеш молдинг чтобы заходил под кранштеин релинга и отпиливаеш на конец где отпилил наклей кусочек резины 5мм толщеной чтобы он современем не проваливался ставиш молдинг кусками на места смазываеш шпильки упоров герметеком чтобы крыша не текла и прикручиваеш с нутри гайки и будет тебе счастье да когда снимаеш молдинг не тяни сильно а какбы враскачку чтобы клипсы не сломать.

Прошу простить - часто выпадаю из тырнета надолго
Iliya
Есть ли успехи в нержавейковых рейлингах? В идеале глянуть бы на них Так давит жаба заказывать на экзисте родные рейлинги за 20к руб, что жуть просто
Затеиваюсь, т.к. хочу корзину на них прилепить, а еще у меня ветрозищитный козырек на переднем торце крыши стоит, как это все в кучу собрать - пока неясно. Хочецо жешь, чтобы красиво было, функционально и надежно
Напиши мне свой номер аськи в maks25i@mail.ru - ибо от тебя вообще ничо не видел - это придурашный антиспамбот так работает у меня или пускает 100% всех или 100% никого
Миша пОхеро
С удовольствием бы покатался с такими бравыми парнями, но со временем напряженка - тем более что и сезон охоты открыт. Хотя все равно был бы рад прокатиться забив на все

А я себе тоже такого монстра прикупил,правда предыдущий хозяин MUDzилой оказался...Сейчас расхлебываю.Но осталось немного и машинка мне давно нравиться, продавать не буду.С удовольствием пообщаюсь с Краснодарскими.Есть уйма вопросов по разборкам, запчастям и мастерам. Пишите.И покататься можно. Для этого еще и УазиГ подготовленный есть.Кстати, от рейлингов тоже не отказался бы.Но пока нашел только ТНULE.

Чё-та я себя в компании таких авто "Pajero II, 6G74 DOHC 3.5литра" начинаю комплексовать за свой 4д56 :о)
Сергей156, в тему "Краснодарский край" пиши....

Привет .Залезь на дром Владивосток в запчасти там попадались родные не дорого поищи поиском .Они с отправкой торгуют.Я себе брал на разборке сам ставил.Примерял много разных хлиткие и крепятся по колхозному.Бери только родные и не порть машыну.

Джеки писал(а):Привет .Залезь на дром Владивосток в запчасти там попадались родные не дорого поищи поиском .Они с отправкой торгуют.Я себе брал на разборке сам ставил.Примерял много разных хлиткие и крепятся по колхозному.Бери только родные и не порть машыну.

Можно адрес сайта в личку...

подниму тему!
ну что с рейлингами?
есть у кого фото крыши из салона?

у меня штатно их нет. вот ломаю голову, усиленна ли крыша, одинакова ли у всех с завода?
сам пока склоняюсь к варианту самоварных рейлингов, усиленных.
собираю информацию, что да как

w1nter Крыша и боковая деталь кузова как раз приварены по уселителю под крышей.Когда снимиш обивку крыши сам увидиш под крепеж реленгов типа углублений два спереди два посеридине и два зади .Чем тебе ненравятся родные у них жоскости хватает и колхозить нечего ненадо.

про усиления - хорошо.
родные то нравятся, но найти их трудно (у нас по крайней мере), редкость.
продаются китайские универсальные, но он уж очень хлипкие.

поэтому есть желание сварить то, что нужно: и силовик на них поставить, и перевозить что-нить, и машину расскачивать )))

сначала думал тупо багажник в крышу, вот так:

потом понял, что мне не нужен он на постоянку.
был вариант такой:


но всё же пока пришёл к рейлингам.

Поспрашивай здесь на барахолке На украине продают часто коротыши под разбор .Китай не советую брать если для красоты .Родные релинги у их углы и поцентру кронштеин литой солумин и по две шпильки на м8.Машину раскачать без проблем да и богажник силовой выдержит.

Джеки! спс канешь, но с Украины тащить не вариант.
глянь откуда я

Транспортные компании некто не отменял да и почта работает вес небольшой как и размеры если концы открутить и упаковать отдельно.Я со штатов усилки и проц покупал и с Англии сейчас руль купил а живу я тоже не близко . Сей час растояние не проблема было бы желание