Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Спорт рулит и здесь. Полегче других будет и покомфортней некоторых тяжеленных. 
пьянь! нехер корозащиткой было дергаться!MrBullyDouzer писал(а):Ну да я Тарасу оторвал тока мы оба не помним как
чета она не вверх взлетела, и как то похоже что конструкторы этого чуда облажались.МШУ писал(а):Joker1970
та хрень,на конце верёвки,так эротично взлетевшая вверх,это 20 кг -вая 1\3 заднего бампера....срезало 6 шт болтов м-12---на вскидку это тонн 12 нагрузка
они дергались за бамперИнженер писал(а):А вообще тема давнишняя и по моему вечная.
За буксировочную опасно дергать!
За какую именно-штатную приваренную к раме п1,2,мпс или к силовому бамперуИнженер писал(а):За буксировочную опасно дергать!
)
3-х метровой верёвкойдёргаться-зачотно....2 тыр рублей не было на длинную стропу????(или 4 тыр за АРВ)wersa писал(а):нехер корозащиткой было дергаться!
некоторые персонажи дёргаються за: серьги рессор,мосты,стабилизаторы ,рычаги,кенгурятники(за калитки запаски как ГИЗМОwersa писал(а):они дергались за бампер
) итд
...так что при желание,пинас моть тоже ломацатот я смотрю лебедев чирковую катлетку с техничкой волво продаёт-реально на лошадок чувак подсел(уже пол года умну денники заказывает-по цене душитьсяJoker1970 писал(а):На лошади и телеги везде пройдет. Чайник!
Это все ОН =wersa писал(а):пьянь! нехер корозащиткой было дергаться!MrBullyDouzer писал(а):Ну да я Тарасу оторвал тока мы оба не помним как
как фару тебе разбили наверное тоже не помнишь )))
если ты про бампера,то два боковых клыка были прикручены к японовской полке под лебёдку....если у тебя ведро упёрто задом в дерево,ты ж не будешь дёргать верёвкой?!-а эти кренделя -дёргали,упёртости в дерево не было,но была зарытость по самый небалуй вместе с порталами....Зы лажи за собой не осчущаю,wersa писал(а): конструкторы этого чуда облажались
а звонки с дружескими подъ....ми за последнюю неделю ,даже бодрят))))Сапромат то наверное не проходили, вот и не чувствуют за собой вины )))МШУ писал(а):если ты про бампера,то два боковых клыка были прикручены к японовской полке под лебёдку....если у тебя ведро упёрто задом в дерево,ты ж не будешь дёргать верёвкой?!-а эти кренделя -дёргали,упёртости в дерево не было,но была зарытость по самый небалуй вместе с порталами....Зы лажи за собой не осчущаю,
Если сзади, да и спереди то-же, стоит силовой бампер, то дергать за прикрученный болтами крюк на Спорте ни хрена не страшно. Проверено сотнями раз.Инженер писал(а):
За буксировочную опасно дергать!
За какую именно-штатную приваренную к раме п1,2,мпс или к силовому бамперу
ваще после рывкового троса рама со временем(если дёргать не по центру )превращаеться в ромб(а если по ценру- то гнёться поперечина рамы! )
когда а\м строили в сентябре,у хозяина концепция была:"город-рыбалка-понтовозка"....вчера лично(без посредников зазнакомился-нуль притензий!-концепция поменялась!wersa писал(а):Сапромат то наверное не проходили, вот и не чувствуют за собой вины )))
)...уже за 2 дня всё усилили-мона на дерево подвешивать!....но на "дороги войны" чел заявился уже в "стандарте" имхо-зависит от "прокладки"-ессли зарыть а\м по зеркала,а потом дёргать-то вероятно!...есссно эт не про Вассс!Инженер писал(а):А может и правда у меня ромбовидная рама?
....(хотя в догонку добавлю,что все знакомые маньяки -Спортсмены дёргают""фаркопом"" ,завязанным на обе рамины)100% говно - эти хомяки. Это все понты для тех кто их не знает и не щупалМШУ писал(а):Joker1970
завтра с утра подъезжай-покатаемся!!!!! снизу позыришь......а и гавно и хаммеры-1 ,которые у тебя стоят!
)