Причал сзади на MPS

[tonik]

Вот сварил сам такую штуку. Варил по настоящему первый раз в жизни !!!

Материалы :
Труба 50х50 толщина стенки 4, полосы шириной 60, толщина 10, уголок 60х30, полоски толщиной 4мм, болты м10, м12 длинные (от крепления генератора ВАЗа).

Вначале сварил основу с концами под 45 градусов, потом вырезал из полосы 10ти миллеметровой заготовки под кронштейны и вымерял дырки под гайки в торце рамы

По ходу процесса оказалось, что на торцевых болтах держаться будет плохо, по-этому основное крепление это уголоки которые прижмутся буксировочным крюком слева и проушиной справа.
В уголке еще не просверленны дырки под болты :



Крепится под буксировояные крюки на болты м12 и к закладным гайкам в раме на болты м10

[боулинг]

для новоиспеченного сварщега имхо пойдед
я так ток мечтаю о работе со сваркой, никак ниасилю(((
потому завидую теб белой завистью
для конструктора и дизайнера на троечку, страшнее чем хромированная защита с салона и слабее нормальной силовой...
я где-то выкладывал фото своего причала, глянь
мое оптимальнее для защиты штатного бампера

[tonik]

Ну ясное дело не хром и не гламурно, но ведь такой цели не стояло !

Но на счет крепкости сомнений у меня нет, 50х50 с толщиной стенки 4мм позволяет "джечится" хоть по середине хоть по краям, и еще более тостая, например 60х60, получилась бы ниже уровня запаски как мне кажется, зачем делать плуг ?

А варить хорошими электродами не так уж и сложно научится, было бы место и время, времени надо ну очень много, ибо варишь 5 минут, а потом "болгаришь" полчаса.

[tonik]

боулинг

Я нашел твои фотки :

Оказывается именно после их просмотра я решил сделать себе подобное сам.

Спасибо за идею и пример !

[Санёк Pajero]

У меня на втором Пыже стоит фаркоп и когда по гуану гоняеш на перевалах постоянно им долблюсь а у тебя если также то не вывернет наружу

[алексей - Маленький Мук]

Посмтори с внутренней стороны рамы есть по паре отверстий с каждой стороны (м 10х1.25) навари пластины вертикальные и будет аж 10 точек крепежа Уж точно не вырвет

[Санёк Pajero]

Да посмотрел сегодня не получится на втором пыже так изголиться т.к справа глушак торчит

[боулинг]

отверстия боковые лутше заварить, бо грязь неизбежно будед попадать туда, тем более зимний солевой коктейль с дороги....
затем засверлить снизу пару отверстий и залить внутренность отработкой иле аэрозолем типа мовиля, лишнее вытечет после установки.....

[Ripcord]

Бутафория.
Эстетики - ноль. Квадрат явно не смотрится.
Если под джек... не ну знаю.. Стоит ли на такой машине ехать в места в такие места где нужен хай-джек?
Все ИМХО.

[vito]

+1
без обид, но смотрится убого, по-колхозному как-то.
ведь можно согнуть из трубы нержавейки, крепления изготовить, найти аргонщика и сварить.

[Alex_MRI]

А я вот наоборот За! Отличная работа для человека который варит 1-й раз. Потом посмотрите тему: написано же - причал... это не для гламура или эстетики... Тазу без АБС летящему тебе в зад гдубоко пофигу хром там или нержа... а вот Вам спокойствие... бампер цел, железяку не жалко... поскольку себестоимость этих труб мизерна, а опыт проведения таких работ (безценен). Тока надо торцы квадрата заварить и будет полный АЙС!