Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую уважаемых форумчан.
Заранее приношу извинения, если вопрос не в тему форума, тогда укажите плиз, куда именно его того...
Суть вопроса такова: чего нельзя делать на наших машинах (в стоковом виде), чтобы не сделать "уши"? дело в том, что за многие годы автостажа, внедорожник этот - первый. Посему, хочется понять грань допустимого, а то, знаете ли, жжет пониже спины . Ну - вы-то знаете...
То, что "переставки" на трассе нельзя делать - это я уже понял правда - без последствий.

Благодарствую,
Антон.

делать можно практически всё, только при этом нужно иметь голову и опыт... ИМХО вопрос глупый, нужно сесть в машину и учиться ездить, при наличии головы грань сам почувствуешь... Не представляю, какой ответ можно ожидать на форуме...

ЗЫ ах да, раздатку с повёрнутым рулём, да на скорости я бы дёргать не рекомендовал

во-во. нужно почувствовать машину и предел, за который ее лучше не выводить. лучше начать на безлюдной площадке.

а на дороге - избегать движения боком, особенно при наличии неровностей и резкого торможения при вывернутом руле.
Про раздатку уже сказали.

все остальное - почти на уровне индивидуальности каждого экземпляра авто.

AlexSTI писал(а):ЗЫ ах да, раздатку с повёрнутым рулём, да на скорости я бы дёргать не рекомендовал

Это почему? Между 2Н и 4Н можно переключать до 100 км/ч

Ivo писал(а):

AlexSTI писал(а):ЗЫ ах да, раздатку с повёрнутым рулём, да на скорости я бы дёргать не рекомендовал

Это почему? Между 2Н и 4Н можно переключать до 100 км/ч

Можно, но руль только прямо надо держать.

Боковой крен свыше 30 гр. я бы не рекомендовал. ПРОВЕРЕНО. Очко играет будте нати.

моряк писал(а):Боковой крен свыше 30 гр. я бы не рекомендовал. ПРОВЕРЕНО. Очко играет будте нати.

+1
Проверено - еще как играет

Раньше ездил на паджеро 2 (3 двери,механника)!
а сейчас Паджеро 3 (5 дверей,автомат)
в чем самое существенное различие в управлении?кто лучше сидит на трассе?!=)))))

Alex007 писал(а):Раньше ездил на паджеро 2 (3 двери,механника)!
а сейчас Паджеро 3 (5 дверей,автомат)
в чем самое существенное различие в управлении?кто лучше сидит на трассе?!=)))))

Мдя, ну и вопросы пошли! Раньше спорили кто в грязи сильнее, теперь выясняем кто на трассе! По-моему тут двух мнений быть не может. И сидит он на трассе увереннее и комфортнее и манёвреннее. Опять-таки по сравнению с жыпами! Пузотёры и прочие аутлендероикстрейлонедоавтомобили в рассчёт не берём!

Насчет грязи поспорил бы в пользу 2 паджеры..покондовее сделана. И не жалко было бы так, а тут один пластик..
а трасса - без вариантов, да)

Скорость не превышай, и привыкни руль крутить на 3.5 оборота)))

На мокрой дороге в повороты крутые входить нужно аккуратно (лучше оттормаживаться с прямым рулем, а потом, как скорость сбросишь входить в поворот). Т.к очень занести может, особенно на заднем приводе, когда газку поддашь на выходе. Я вообще как мокро становится на дороге на полный переключаю 4Н, просто был прецедент, по осени хорошо что на дороге никого небыло на 90 град. развернуло на скорости ок 20 км/ч в повороте. Резина приэтом была бриджстоун всесезонка. Чуть не обделался, машин совсем неуправляемый становится!

И втоое ,на обслуживании не экономить. Ремонт потом в несколько раз дороже. Да и нервам так спокойнее.

Спасибо за советы!)

Люди будьте добры объясните что на раздатке означает 2H,4H,4L, я недавно на этой машине не охото напороть косяков. При движении на 4H у меня вклучается на понеле приборов лампа Антилок, что это может значить.

*D@N* писал(а):Люди будьте добры объясните что на раздатке означает 2H,4H,4L, я недавно на этой машине не охото напороть косяков. При движении на 4H у меня вклучается на понеле приборов лампа Антилок, что это может значить.

Сейчас в Вас полетит несколько ящиков тухлых помидоров и многократное глубокомысленное посылание.... в ПОИСК. Тут ребята такие....

*D@N* писал(а):Люди будьте добры объясните что на раздатке означает 2H,4H,4L, я недавно на этой машине не охото напороть косяков. При движении на 4H у меня вклучается на понеле приборов лампа Антилок, что это может значить.

в ФАК есть ссылка на инструкцию по использованию раздатки.

Акын писал(а):

*D@N* писал(а):Люди будьте добры объясните что на раздатке означает 2H,4H,4L, я недавно на этой машине не охото напороть косяков. При движении на 4H у меня вклучается на понеле приборов лампа Антилок, что это может значить.

Сейчас в Вас полетит несколько ящиков тухлых помидоров и многократное глубокомысленное посылание.... в ПОИСК. Тут ребята такие....

Ахах, это точно)Полностью солидарен с вами)