Pajero 4x4 Off-Road Club

Суть в следующем ТОВАРИЩИ СПОРТОВОДЫ, вчера у меня один мой хороший товрищ сломал расширитель задней арки на нисанн патруль 2000г, ну и соответственно стал его снимать, т. к . решил заменить на новый, и я случайно присутствовал при этом. Увиденное поразило меня, когда был удален указанный элемент я увидел настоящую гангрену крыльев. Это были не крылья , а ржавые огрызки, я ужаснулся!!!!! Машинка у меня хоть и декабрь 2005 но я задумался. Естественно попытался просунуть руку с внутренней стороны крыла под расширитель, и почувствовал спрессовавшуюся цементно-подобную грязь, которая даж после тщательной мойки не слетела оттуда. Так вот мне интересно как кто интересовался данной проблемой и ее решением , и соответственно опыт.

Это же классика. Все патрули под этими накладками ржавые. Общеизвестно. Единственный вариант, имхо, промыть и залить антикором. Правда, если не планируете ездить на машине лет 10 то я бы не заморачивался.

Снимал со своей все расширители по причине покраски. грязи было просто пипец. особенно за передними подкрылками внизу на 20 см по высоте земли лежало. но не сгнило ни чего. после сборки в зазор между крылом и расширителем запихал синтетический уплотнитель. на задних кстати был приклеен паролон по всей длине и грязи там не было.

ну у ття еще просто машинка свежая, а снимать большой гимор?

ну у ття еще просто машинка свежая, а снимать большой гимор?


Какая уж свежая? 11 лет однако. Снимать легко. Заклепки высверливаешь по низу,а по верху пистоны. Брызговик не забудь сначала открутить.

а блин точно, я почему-то подумал что 2008 года машинка, и что ржавчины не было?

Anton79 писал(а):и что ржавчины не было?

.... нафига там ржавчина?:shock: ...на ржавчине деревья не растут!


После мойки:

А ЧЕМ МЫЛ?

Anton79 писал(а):А ЧЕМ МЫЛ?

Кёрхером...

САМ, ИЛИ СПЕЦИАЛЬНЫЙ КЕРХЕР НА МОЙКЕ БЫЛ, Я НА СКОЛЬКИХ МОЙКАХ НЕ БЫЛ ПОДЛЕЗТЬ ТУДА НЕ МОГУТ

Anton79 писал(а):Я НА СКОЛЬКИХ МОЙКАХ НЕ БЫЛ ПОДЛЕЗТЬ ТУДА НЕ МОГУТ

Обычный кёрхер... ... тока пистолет короткий, больше таких нигде не видел... на самопал похоже...
З.Ы. Caps Lock выковырни, а то люди не то подумают...

выковырнул, спасибо за инфу, думаю забить на енто дело

Anton79 писал(а):думаю забить на енто дело

"Это не наш метод!" (с)
Я помыл/почистил/проантикорил + локера от эльки... ... х.з. скока ещё на этой машинке проехать придётся... кризис...

локера от эльки подходят? сам все ставил?

Anton79 писал(а):локера от эльки подходят? сам все ставил?

Дык, была ж тема то...
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=23813
Там подробненько... я ставил сам. Но вот с задними засада... ... от L 400 примерял примерял.... :-k ... "не айс" (с) ... возни слишком много... хочу от П2 примерять...

локера от эльки подходят? сам все ставил?

Уверен, что уже где-нибудь обсуждалось, но присоединюсь к вопросу))))

Читайте - Chumahod же написал - там несколько фотоотчетов - в т.ч. и мой - я правда передние от эльки воткнул, а задние - от Л400 - ну и грязи выскребли из под арок не одно ведро... Потом промыли и проантикорили - теперь не парюсь...


ЗЫ: ржавчины нигде под грязью не обнаружено и это не может не радовать

Читайте - Chumahod же написал - там несколько фотоотчетов - в т.ч. и мой

Извиняюсь)) Моя вселенская наблюдательность в очередной раз подвела)))

Я Вот тоже собираюсь локеры поставить. С передними понятно, а вот задние??? Думаю если задние всёж вкорячить получится стоит их изнутри виброфильтром облепить в целях шумоизоляции...

Дёма писал(а):стоит их изнутри виброфильтром облепить в целях шумоизоляции...

... и ещё колёса облепи.... ... эффект тот же будет!