Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот наблюдаю такой странный факт, при включении обычной вентиляции салона из положения off в любое другое (без включения кондиционера) наблюдаются все явления, присущие включению кондиционера, т.е. начинает молотить вентилятор под капотом, поднимаются обороты холостого хода... Нормальное ли это явление, либо что-то не то?

да нормально, при включении вентиляции сразу включается кондей, его надо в ручную отключать

В смысле, как в ручную отключать? У меня не климат, а на консоли есть отдельная кнопка со "снежинкой" и зеленым световым индикатором. Соответсвенно включается и выключается сугубо "в ручную"...

Вопрос, а в каком положение у тебя стоит режим обдува. Если в 2-x крайних справа (последние по часовой стрелке) ( то бишь на стекло и в ноги, второе не помню точно ) то в этих положениях включается кондей автоматически, даже без включени кнопки со снежинкой ( там внутри стоит микрик, и когда ты поворачиваешь ручку в эти положения то он замыкает контакты и включает кондей. Надеюсь что это поможет !!!!!

Как такое может быть... Японская логика...
Честно говоря надо поэксперементировать, но в большинстве случаев ползуюсь двумя "полярными" положениями регулятора по горизонтали - 1) стекло/низ и 2) центральные/боковые воздуховоды, низ
(по моему так). Так вот, честно говоря разницы не замечал...но обязательно попробую!

Да... Все действительно так, даже при выключенном кондиционере при выборе селектора вентиляции в 2 крайних правых положения (с обдувом лобового стекла) кондиционер включается сам, но индикация (зеленая лампочка на кнопке) не работает...
Спасибо за информацию!

да действительно в этих положениях включается кондёр.А как же зимой? он тоже будет включаться??

Увы да. Правда я считаю что это даже хорошо потому что , тогда включается и осушитель ( не знаю как более точно выразиться) и тогда стекло лобовое не запотевает.

Нет, ну вреда-то зимой нет во включении кондиционера. Наоборот, чтобы стекла не запотевали и быстрее размораживались рекомендуют включать кондей и минут на 5-10 принудительно включать режим внутреней ретикуляции воздуха. К тому же осушенный кондиционером воздух способствует снижению утомляемости и зимним вечером за рулем не так хочется спать А вот бензина жрет больше, а я то думал с чем связан повышенный расход, ведь кондиционер-то не ключал...

Это все конечно хорошо. А можно ли на место штатного ручного управления поставить, автоматическое ( от новых версий спортов или от более богатой комплектации) и что для этого нужно будет. ( другой блок ( мозги) и еще вопрос каким образом в автомат. управление проиходит управление заслонками и т.д.)????