Pajero 4x4 Off-Road Club

Не нашел в поиске---задрал штатный сигнал-- кто уже заменил на что-то приличное,много мороки по замене ит.д.???

Поставил Митсубу. Сложностей никаких, только надо запастись двумя проводками с одной стороны под ножевой разъем, с другой - под болт. У штатных только одна клемма, а у всех сторонних - по две, надо минусовую клемму кидать на крепление самого сигнала. Ну и решетку снять не забыть

А как определил какая клема минусовая?

а реле надо ???и где они стоят на п-4???

олежок писал(а):А как определил какая клема минусовая?

Там написано на ней

Я реле никакого не ставил, просто заменил сигналы один на другой и все.

Я поставил три сигнала. Исходил из того, что у меня их было четыре, но по мощности, которую замерили опытным путём, проходило только три. Просто параллельно без всяких реле. Мест для крепежа предостаточно. Для сведения, покупал подделку под Hella, по цене 600 руб. за пару, прилично громкие.
При прочих опытах с сигналом попалил два раза предохранители, так что ничего страшного, если что-то не так воткнёте.

Я от форда фокуса поставил,гудят как волговские,народ шарахается,цена вопроса 1200 руб,подключил к штатным проводам.

самые подходящие и дорогие MITSUBA HOS 01 S ,самые популярные кстати

Тоже поставил двойной от фокуса. 7 месяцев полёт нормальный. Правда пришлось поменять предохронитель с 10 на 20, и наче при длительном нажатии горел (слабенький).

У нас многие решили вопрос с сигналом так
http://vnedorozhnik.net.ua/index.php?showtopic=32
Звук получился зачетный!

какова цена вопроса?

KOLJ писал(а):какова цена вопроса?

Если вопрос ко мне то 36 у.е.

Братцы, а если не написана полярность (китай голимый) может нет разницы, где + где -. А то я подключил, а предохр ёк!

олежок писал(а):Братцы, а если не написана полярность (китай голимый) может нет разницы, где + где -. А то я подключил, а предохр ёк!

По идее должно быть пофигу, может быть просто слишком мощные клаксоны и поэтому ток большой?

олежок писал(а):Братцы, а если не написана полярность (китай голимый) может нет разницы, где + где -. А то я подключил, а предохр ёк!

Замени на 20-ку. У меня после первого нажатия тоже предохранитель загнулся

Я купил вот такие
http://www.avto-magia.ru/category/zvukovye-gnaly/
Попробовал - гудят существенно громче штатных, с Волгой не сравнивал - нетути. От штатной проводки не работают, предохранитель не горит но и звука нет. Накупил релюшек-проводов, и уже 3 недели не доходят руки поставить.

Я купил вот такие за 700р-http://www.avto-magia.ru/catalogue/325/--только замена предохранителя ничего хорошего по моему не даст,есть риск спалить контакты на руле.надо грамотное реле ставить мне кажется,а если на 10 горит,значит большая потребляемая мощность.Кстати кто знает нафига у наших машин 2 акб???Был у меня когда в молодости опель рекорд 2.3 тд,то же с двумя акб--один акб сдох и тащил за соболй второй.Я один отключил(дохлый) и спокойно ездил почти год с одним.

BLAC писал(а):Кстати кто знает нафига у наших машин 2 акб???

Наверное, потому что стартер на 24В...

BLAC писал(а):Кстати кто знает нафига у наших машин 2 акб???

Потому что дизель!

Причем дизель??? Я же пишу был рекорд дизель 2.3т, крутил один акб без проблем.Кстати вопрос если сам ставиш сигнал-машина может слететь с гарантии_?Самовольное вмешательство в электросистему авто?????