Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Хотелось бы стать владельцем Паджерика III 5 дв. гг 2000-2003 АТ,
бензин или дизель! Жду предложений...
Куплю Паджеро/Монтеро III 5 дв. СРОЧНО
Модераторы: SNOOPER, Romik, BAlex, алексей - Маленький Мук, Алекс, Анубис, Pteradaktel, Николай
Куплю Паджеро/Монтеро III 5 дв. СРОЧНО
Последний раз редактировалось arhip 29 сен 2009, 15:31, всего редактировалось 3 раза.
Montero Limited, 2002 3,5 EFI
-
Albert-61
- Сообщения: 908
- Зарегистрирован: 12 май 2006, 16:58
- Откуда: Rostov-on-Don [61]
- Благодарил (а): 1 раз
Паджер 3,5 бензин - не бывает не GDI, тогда только Монтероarhip писал(а):Хотелось бы стать владельцем Паджерика 3 5 дв. гг 2000-2003 АТ,
бенза не Джейдай!
三菱グループ パジェロ-4, DID, 2008- мой, черный, 3.2 Ultimate (S08/S09), 190 лс
三菱グループ Montero-III, 2002, LTD, - продана,
三菱グループ Montero Sport, 2000, GLX, Yokohama g 001e,33/12,5- сына
三菱グループ パジェロ-3, 2000, GDI, короткий, - дочери- поменяли на ASX
三菱グループ Montero-III, 2002, LTD, - продана,
三菱グループ Montero Sport, 2000, GLX, Yokohama g 001e,33/12,5- сына
三菱グループ パジェロ-3, 2000, GDI, короткий, - дочери- поменяли на ASX
Что никто не продает чтоли???? 
Срочно нужен мафын!!!!
Дизель или бенза без разницы, хотя друзья советуют дизель...
Но я смотрю что на Монтерах не Джейдай, да еще бывает 3,8?? А вообще много гемора с джейдаем??
Может расскажет кто поподробней начинающему паджеристу??
Заранее благодарен!
Да, и жду предложений!
Срочно нужен мафын!!!!
Дизель или бенза без разницы, хотя друзья советуют дизель...
Но я смотрю что на Монтерах не Джейдай, да еще бывает 3,8?? А вообще много гемора с джейдаем??
Может расскажет кто поподробней начинающему паджеристу??
Заранее благодарен!
Да, и жду предложений!
Montero Limited, 2002 3,5 EFI
-
Akcell
- Сообщения: 242
- Зарегистрирован: 15 фев 2005, 19:52
- Откуда: Нижний Новгород
- Поблагодарили: 2 раза
- Контактная информация:
я вчера себе GDI взял , если чесно не боюсь. Главное что состояние хорошее, и в дальнейшем качественный бензин лить и всё будет ОК.
Насколько я понимаю GDI чуть экономичнее обычного
Насколько я понимаю GDI чуть экономичнее обычного
В прошлом Mitsubishi Challenger 97г 4m40
В прошлом Mitsubishi Pajero 3 пятидверка 6G74 GDI ,
Сейчас Mitsubishi Montero sport 1999 (off-road) , BMW X6 e71(город)
В прошлом Mitsubishi Pajero 3 пятидверка 6G74 GDI ,
Сейчас Mitsubishi Montero sport 1999 (off-road) , BMW X6 e71(город)
Против дизеля ни чего не имею, а вот решать по совету друзей я не советую. Им глубоко пох..й как ты будешь с ним ипаться, или не будешь! Выбирать надо самому, сердцем. И как понял - ОН !!!!, надо брать. Я бы посоветовал почитать отзывы владельцев на других сайтах, т.к. здесь люди в основном больные Паджерами и дать объективный совет они не в состоянии. Лично я за бензин, не GDI!arhip писал(а):Друзей не переубедишь...
Ты не поверишь, но за 3 года эксплуатации было как-то так:arhip писал(а):много с ним геммора??
1 Масло, фильтра
2 Ремени ГРМ и приводной со всеми роликами.
3 Свечи.
4 В/в провода по ошибке. Диагностика выдавала Пропуск зажигания и Смерть катализатора. Сдури начал менять всё что ни поподя - итог НОЛЬ
!!! Лампа проверь двигатель не тухла полгода. В итоге всё оказалось проще не куда. Случайно заехал на Лукойл (до этого только Роснефть), и лампа потухла 
. Месяца 3-4 проблем нет.5 Заменил прокладки ГБЦ. Не заметил перегрева. Стоял в пробке, в жару, со включенным кондеем и как оказалось перегорел предохранитель вентилятора кондея
. В итоге ремонта на 6-7 килорублей. Менял сам.Вот и ВСЁ!!!!! Всё остальное у Паджеро/Монтеро одинаковое.
Себе П/М3 подбирал месяца 3-4. Перечитал тысячи отзывов. В итоге получилось: Монтеро 3 Лимитед. Удачи!
Пару месяцев назад, отдал бы свою неглядя, хотел менять на Лексус.arhip писал(а):Ну предложите уже кто-нибудь живую машину!!!!
А теперь чёт жалко! Да и денег нормальных врядли кто даст, а похаляве такую ляльку отдавать невариант. Кстати найти реально хороший авто, неуставший, небитый (или хотябы несильно битый) ооочень сложно! Кстати какой суммой владеешь? Мож встречу какой достойный аппарат!