Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые форумчане подскажите.
Утром завел машину, проехал метров 800. Оставил машину включенной отошел в магазин. Когда вернулся обнаружил маслянный подтек на асфальте ( до моей остановки там этого не было, сам смотрел под машину перед уходом). Разлилось грам 50-100. Пятно располагалось справа по ходу движения, под радиатором.
Сегодня загнал машину на яму посмотреть. Обнаружил, что правая сторона радиатора охлаждения наддуваемого воздуха в масле. Другие радиаторы сухие. Кстати все жижи двигателя в норме. После обнаружения масла под машиной и осмотром на яме прошло 3 дня. Подтеков больше не было.
Может кто подскажет в чем причина? Откуда может быть масло?
Машинка: П3, 2002 г.в. 4М41, 3,2 DID

Снял патрубок с турбины идущий к радиатору охлаждения. Там сухо. Для очистки совести завел машину. Турбина гнала сухой воздух, подложил газетку - сухо.
Снял резиновую трубку идущую от клапанной крышки двигателя, через какой-то датчик, к верхнему воздуховоду идущему от возд.фильтра к турбине. Вот там обнаружил немного масла.
Что это может быть? как лечится?
Еще зародилось подозрение на Масло АКПП. Перед этим радиатором есть резиновая трубка соединяющая АКПП с радиатором охлождающей жидкости. Может чере это соединение выдавило масло из коробки? ( Количество масла в АКПП уменьшилось).
Что можете подсказать, как убедится в чем проблемма?

А не потек датчик давления масла.