что значит сбросить мозги?

olek · Сообщение **olek** » 30 сен 2009, 15:28

тут в каком-то форуме прочитал такую вещь

"ну, как вариант, попробовать сбросить мозги. отключить АКБ, замкнуть клеммы и пару раз нажать на педаль тормоза. "

дествительно такое практикуется,не опасна ли сия процедура?

Pol@ATOM · Сообщение **Pol@ATOM** » 30 сен 2009, 16:49

Ну снимаешь блок управления и бросаешь его на дорогу... Или в канаву. И едешь дальше. Это и называется сбросить мозги. Замыкать клеммы АКБ между собой имеет смысл только на машине с двумя аккумуляторами... На машине с одной аккумой неэффективно

ОФФ: Отключай АКБ и кури несколько минут. Мозги и обнулятся...

olek · Сообщение **olek** » 30 сен 2009, 18:28

акб у меня 2,и как обнуляется мозг в курсе,я насчет замыкания клем и нажатия тормоза ...для чего???

goreth · Сообщение **goreth** » 30 сен 2009, 20:50

Для сброса остаточного напряжения.

Sam · Сообщение **Sam** » 30 сен 2009, 22:03

olek
Твой топик называецца "Что значит сбросить мозги". В быту это значит сигануть вниз головой с 12-го этажа.
Сорри за каламбур.
В принципе по опыту бензинок мозги сбрасываюцца после обесточивания всей машины на 10-20 секунд. Хотя не все мозги (блоки управления) реагируют на снятие клемм. В "умных" ошибки остаюцца. Так например в БиЭмВу хоть снимай клемму, хоть не снимай, но пока через комп не погасишь лампу тормозных колодок или сервисного обслуживания - нифига не получисса.

AS 750 · Сообщение **AS 750** » 30 сен 2009, 22:25

Pol@ATOM писал(а):Замыкать клеммы АКБ между собой имеет смысл только на машине с двумя аккумуляторами...

А какой лучше отключать правый или левый ?

olek · Сообщение **olek** » 01 окт 2009, 08:36

похоже что оба надо откл. и оба замыкать и еще тормоза давить если я правильно понял :drinkers:

atas80 · Сообщение **atas80** » 01 окт 2009, 10:19

Было подобное... вылечилось вниманием... коробка на D стояла...
Чтобы стартер работал надо P или N

atas80 · Сообщение **atas80** » 01 окт 2009, 10:22

Во б... инет барахлил... не туда отправил... СОРИ !!!

AS 750 · Сообщение **AS 750** » 01 окт 2009, 17:02

Да нормально! Тут обсуждают сварку под капотом!

olek · Сообщение **olek** » 01 окт 2009, 18:44

гыгыгы :smt043

Macar_4x4 · Сообщение **Macar_4x4** » 05 окт 2009, 17:26

А где написано, что нужно давить на тормоз или замыкать клеммы?

olek · Сообщение **olek** » 05 окт 2009, 20:28

тут

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... sc&start=0

помоему ты там присутствовал ( в форуме)
:smt045

Macar_4x4 · Сообщение **Macar_4x4** » 06 окт 2009, 07:31

olek писал(а):тут

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... sc&start=0

помоему ты там присутствовал ( в форуме)
:smt045

Да не, я типа манула чо нить имею ввиду...или исчо какой талмуд. А то они там клеммы собираются замыкать...сварка буит...

А сварка у мну и стационарная и переносная имеется...так что ненадоть...

Умную книгу бы посчупать.

Macar_4x4 · Сообщение **Macar_4x4** » 06 окт 2009, 08:29

Посчупал мануал, не поленился...естесно никаких тормозов и замыканий...

Сварщикам страницу сказать???

pajero2вод

Да пох что нажимать, отсоеденяеш клемы и куриш, ну а тормоз или дворники безразницы, можеш хоть стеклоподъёмник включить эт чтоб остаточное напряжение снять, спомощью любого электро потребляющего устройства

olek · Сообщение **olek** » 06 окт 2009, 16:44

как я понял имеются ввиду клемы которые на акб накидываются т.е. кабеля котрый на массу и плюсовой между собой мкнут чтобы снять остатки напряжения статику. Сварки не хотелось-бы. :smt048