Pajero 4x4 Off-Road Club

Переставил свою аппаратуру (динамики и СД-магнитолу) с диз. пыжика на бензиновый. Добавил усилок, подключил - стоит свист от работающего двигателя. Чем выше обороты, тем сильнее свистит. Поставил фильтр питания от какой-то магнитолы Альпайн - та же фигня. Свистит и с радио, и с СД-диском.
Внимание, вопрос - как удушить этого Соловья-разбойника?

Это наводка где-то свистит. Смотри прокладку проводов. Нужно в стороне от питающих проводов высокой нагрузки (напр. усилителя)
Питание от аккума взял на магнитолу?

Было тоже самое. Излечилось после проверки соединений, в частности питающий плюс усилителя был недоконца затянут на клемме АКБ.

Спасибо,

Судя по отзывам и информации из инета сущ. 2 наиболее вероятные причины:

1. Заземление усилителя (а он у меня прикручен саморезами к металлич. креплению сидения снизу)
2. Прокладка силового провода вместе с межблочными и акустическими кабелями (от панели до усилителя они у меня идут в одном пучке)

Питание на магнитолу взял сейчас прямо с аккума, не помогло.
Клемму затянул хорошо.

Сегодня покопаюсь, сообщу, если исправлю.

Вылечил

Собака порылась в заземлении усилка - надо его изолировать от кузова.

Всем спасибо