Pajero 4x4 Off-Road Club

Ищу диски идентичные штатным под зимнюю Хакку. Желательно реплику R17 под родные диски.. Или что-нибудь вменяемое по внешнему виду и бюджету. Никто не встречал?
P.S. Спросил в рольфе цену штатного диска, сказали под заказ 27000 рублей. За 1 диск. Если только менеджер не олень...

для начала вот http://www.shindostavka.ru/d_info_12554.html, вот http://www.shinservice.ru/disk_catalog/ ... ca+ls/MI20, вот http://www.pokrishka.ru/discs_search.ht ... 39.7&et=35 и вот http://www.nakolesah.ru/select/tiresbya ... 9/32D.aspx

Hahalena & Maximal писал(а):Ищу диски идентичные штатным под зимнюю Хакку. Желательно реплику R17 под родные диски.. Или что-нибудь вменяемое по внешнему виду и бюджету. Никто не встречал?
P.S. Спросил в рольфе цену штатного диска, сказали под заказ 27000 рублей. За 1 диск. Если только менеджер не олень...

Взял на зиму 16 диски. 17 ну никак не привлекал. 10 т.к. за одну покрышку? А смысл? Взял MAK Sierra и Conti 4x4 Ice Contact. И не парюсь. А на 17 - только Хакка. Которая дешевле червонца у нас не стОит... 40 на резину? Я не миллионер.

диск http://www.all-tyres.ru/catalog/diski/e ... 41&print=Y
шины http://www.kolestorg.ru/catalog/1/188/

Vaso29
А с вылетом не погорячился? Все-таки штатный у нас +38, а у твоего 10 (я просто сам думаю насчет вылета 10-15 для мудовой резины, вот и спрошаю).

Valion писал(а):Vaso29
А с вылетом не погорячился? Все-таки штатный у нас +38, а у твоего 10 (я просто сам думаю насчет вылета 10-15 для мудовой резины, вот и спрошаю).

))) Не, не погорячился. Там в графе вылет значения ОТ - ДО. Я взял как и положено, ET38. А это - первый попавшийся пример из Яндекса. Для иллюстрации.

Спасибо))
Буду брать 16 реплику и хакку (имеется скидка в МВО 15%)
Вопрос про R16: боковина то у покрышки выше, ухудшения управляемости и устойчивости, особенно в поворотах, не замечали?

Hahalena & Maximal
при этом неплохо бы учесть, что если резина будет браться шириной 265 и более, то диски с точки зрения правил монтажа необходимо будет применить шириной от 7,5 до 9 дюймов, иначе возможны деформации покрышки, влияющие на ее ездовые качества.
ширина нашего штатного диска 16 диаметра - 7 дюймов, на него правильно будет монтировать шину шириной до 255 мм

диски 16 диаметра шириной более 7 с нашей сверловкой (PCD) представлены у нас очень плохо. Поскольку я тоже озадачен этим вопросом, ибо хочу фтыкать БФГ размерности 275/70R16, в результате поисков нашел и заказал единственный приемлемый с точки зрения соблюдения всех требований вариант - Dotz Hammada 8x16 6x139,7 ET35 d110.
Кстати, очень рекомендую посмотреть, они еще и красывие

Hahalena & Maximal
а реплика какая приглянулась, если не секрет? Mi33 или Mi38?

Dotz Hammada
http://www.dotz-wheels.co.uk/DOTZ_ham_d.htm
http://www.nakolesah.ru/wheelorder/dotz/hammada.aspx
я заказал серебристые

Аркаш, а что с ЦО делать будешь? Проставки ставить или на конусах подержаться?

Valion писал(а):Проставки ставить

если не получиться найти центровочные конусы со 110 - поставлю как есть, коллективный разум постановил, что это допустимо

да и сузуководы собственно уже давно это съели, переварили ну и выср..ли
http://suzukovod.ru/showthread.php?t=108
диаметр ЦО - размер действительно факультативный, главное, чтобы не меньше

Гурыч мой приехал, в багажнике горкой лежит, 5 шт 275/70R16
:smt041
Осталось дисков дождаться

arcanoid_13 писал(а):275/70R16

ну чуть меньше чем у Капта, = 31,2"

сдуваться предполагаешь? кстати, сколько бфг весит и собственно говоря какая модель?

capt
вес пока не посмотрел...
модель как у тебя, AT T/A KO

Кстати, если посмотреть по этому калькулятору http://www.wheelsmaster.com/rt_specs.jsp то в принципе достаточно комфортно себя будет чувствовать машинка на дисках 8х16 при вылете от 32 и до 15 (например для штатной резины на штатных 17 дисках и дисков с такими параметрами как я написал, ширина от центра диска, до внутреннего края резины 285/75/16 примерно одинаково (278,5 для штатки и 271,5 для этой резины с вылетом 15)).

Я думаю тут остается только один вопрос, насколько сильно возрастет нагрузка на ступицу при вылете 15... тем более, что я рассматривал диски шириной 8"

Valion писал(а):вылете 15

не знаю, Сережа, я б не рисковал.
как и писАл выше, помимо нюансов с паразитной нагрузкой на ступицы велика вероятность возникновения неприятностей с управляемостью, повышение чувствительности к колейности практически можно гарантировать.
из-за этого себе и заказал 8х16 с вылетом 35. Зачем брать ET15, если есть максимально приближенный к штатному? Кстати, такой же размер, правда шириной 7,5 есть у ZEPP.
Ты хочешь 285 резину ставить? она и со штатным вылетом должна пройти (правда ширина д.б. от 8)

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=1347 изучили? Теорему подобия треугольников вспомните:)