Pajero 4x4 Off-Road Club

Дорогие друзья!

Есть на примете:
BFGoodrich All Terrain T/A 265/75 R16 120 S
и
Bridgestone Blizzak DM-Z3 265/75 R16 114 Q

Ценовая категория у них примерно одинаковая, но жаба подсказывает брать BFG, на которой можно еще и лето покатать...

А сильно ли хуже зимой будут BFG супротив Blizzak в городе и на снегу?

На БФГ зимой лучше не катацо. Хотя правда зависит от того где катаццо.

На зиму лапти 265 шириной - не гут. 235-245 ширина на зиму самое оно.

Doubs писал(а):А сильно ли хуже зимой будут BFG супротив Blizzak в городе и на снегу?

Если по льду и накату, то очень сильно.

Это абсолютно разная резина............ сначала реши для чего нужны колёса, потом покупай

Бери Близак не прогадаешь! БФГ ацтой!

Карбафос писал(а):Бери Близак не прогадаешь! БФГ ацтой!

Что так категорично???????
Бизлак для зимы шорош, но есть лучше. Летом Бизлак стирается за два месяца, причём до корда
Так что не корректно сравнивать

Так Близак же - зимняя резина. Поэтому летом и стирается.
БФГ АТ - летняя. Так что не путайте тёплое с мягким.

Doubs
Если денех совсем нет - берте Купера Дискаверера М+S. Всё лучше чем на летней зимой катать.

ZILLA писал(а):Так Близак же - зимняя резина. Поэтому летом и стирается.

БФГ АТ - летняя. Так что не путайте тёплое с мягким.

Так и я про тоже

SNOOPER
Народ видимо фишку зимней резины не просёк. И не понятно зачем умники-колёсоделатели сделали на зиму покрышки более мягкие, летом же фик поездиешь.

ЗЫ: Особенно мне нравятся люди летом на шипах.

ZILLA писал(а):Особенно мне нравятся люди летом на шипах.

Так сцепление же жуть какое, шыпы вгрызаются в раскалённый асфальт, тачку с курса не сбить......... одни плюсы (в теории)

SNOOPER писал(а): Бизлак для зимы шорош, но есть лучше.

А можно немного поподробнее с этого места, если не жалко

Ну да да, загнал я тут косяка - летние и зимние шины надумал сравнивать хех)

Doubs писал(а):А можно немного поподробнее с этого места, если не жалко

А что жалеть
Бизлак хорошая резина, дорогу держит, рулится, вобщем гуд
Отездил на нем сезон, вобщем пришол к выводу что всёже зимой шипы предпочтительней, с ними всёже тормозной путь короче.
Вобщем прикинув к носу и уже четвертый сезон езжу на

ZILLA писал(а):берте Купера Дискаверера М+S

Причем цена качество ну очень радуют

Doubs писал(а):Ну да да, загнал я тут косяка - летние и зимние шины надумал сравнивать

В заблуждение вводит гора со звездочкой на BFG. В принципе, у нас они и зимой лучше чем простая летняя.

отъездил я две зимы на BFG A/Т, нормально

DENissimo писал(а):отъездил я две зимы на BFG A/Т, нормально

Это до поры до времени, да и движение в Твери сравнивать с Москвой или с Питером мягко сказать не логично

Согласен

DENissimo писал(а):отъездил я две зимы на BFG A/Т, нормально

Ну я тоже так думал, что может она и ничего зимой. С первым же гололедом и снегом чуть не поседел - как корова на льду, не тормозит вообще, едет как ехала под радостное хрюканье АБС.
Правда, Купер дискаверер тоже не фонтан, но там у меня почти шипов и не осталось.
Кстати, может кто подскажет - какая размерность на P2 предпочтительнее? В мануале написано 235/75 R15, но тут же и 265/70 R15.
По идее узкая должна получше снег продавливать, но и долбить сильнее на кочках.
К тому же мой любимый Мишлен только 235 и делает на R15, а диски выбрасывать не хочется.
Теряюсь в догадках.

Всем Привет! Вобщем я на своём ММСе три круглых года отъездил на БФГ а\т , проблем не было . Никуда не носило . Не скрою ездил и езжу аккуратно что зимой что летом .Cейчас её продал его своему знакомому у него Гранд-чирик, ездит доволен . Сам я с октября езжу на ноых Мудах КМ-2 (265\75\16) на открытом льду и обледенелом снеге не много носит ,безусловно, но не критично (как на тапку давить) .
Считаю что всё зависит от стиля вождения . ИМХО

Kom77, есть 235 на 80 Рэ16 типаразмер. Вот только не помню кто делает. 265 - это на лето. У узких шин удельное давление на грунт выше чем у широких.

ЗЫ: У меня 235 купер изначально без шипов купленный. Да, тормозить в пол - не нужно. Но я и не торможу так.