Про ржавчину,развал-схождение и как сэкономить

[Q.]

Доброго времени суток
Собрался Я менять покрышки, посему заехал на сервис спросить про развал-схождение. Молодой паренек как узнав что за авто как-то сразу сник.Сказал что была у них такая же серебристая,и мол если болты не приржавели... Иж наивный какой!!!
Но все же был очень полезен - не поленился залесть под машину и показать мне какие болты надо отручивать.
Сказано - сделано! Потратил весь световой день - открутил 4 гайки на задней оси и снял (с матерью конечно) регулировочные шайбы.
А вот дальше не знаю...

Подскажите кто знает - как они делают регулировки?
Регулировочный болт должен вращаться - Я думаю...? и тем самым производиться смещение колеса...?
А теперь если все нафиг приржавело что делать?
как его разшевелить?
Можно ли поездить без гайк вообще(звучит глупо-знаю) чтоб разшевилить болты?
Или как?
Про перед даже и не думаю...
Спасибо зарание.

[Сергей орел]

без гаек ездить нельзя-гайки открутить-не дает ничего это-болты надо провернуть-и чтоб не со втулкой салейнтблока они вращались-а вообще болезнь это -тем в этой ветке куча-вот одна из них
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=45544

[shubba]

Если болты приржавели, то меняй сайлентблоки вместе с болтами, баз гаек ездить нельзя.