Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите, каким моментом надо тянуть гайки колес, чтобы не изуродовать шпильки? Спасибо!!!

Штатным баллонником со всей дури , но только руками, без использования доппреспособлений!

ZET, спасибо, но хотелось бы узнать МОМЕНТ (Н/М) для шиномонтажников!

90-120. Я, обычно, тяну 110-120 ( как ключ выставлю ).

drcham Спасибо!!

Это смотря какие лапти стоят.

Из мануала:

Tightening torque:
Steel wheel - 118-137 Nm
Aluminium wheel - 98-118 Nm

Удачи!

drcham писал(а):90-120. Я, обычно, тяну 110-120 ( как ключ выставлю ).

вы затягиваете колесные гайки динамометрическим ключом?

vito
После замены всех шпилек на передке, что только по з\ч вышло более тысячи рублей - да.

И на всех шиномонтажах куда я теперь езжу делают абсолютно так же.

а что случилось со шпильками? (я не умничаю, просто интересно. ну и опыт, чтобы не влететь также)

Тоже озадачился насчёт динамометрического ключа. Видел в Рольфе как им работают - красота! Момент меняется поворотом какой-то муфточки с лимбом, (очень понравилось) ручка длинная, удобная. Теперь собственно вопрос: Какой фирмы ключ купить, чтоб надёжно и на долго?

Джексон писал(а):Какой фирмы ключ купить, чтоб надёжно и на долго?

HAZET или FACOM

mehanik, спасибо! На авторынках они бывают?

vito
поломали шпильки. Трубой подтянули...

drcham писал(а):Трубой подтянули...

я так и думал, ещё хотел спросить: большую ли трубу взяли

vito писал(а):большую ли трубу взяли smile

:smt082
+100