Pajero 4x4 Off-Road Club

Сегодня днём очень сильно застрял и ни что не помогало мне выбратся из затруднительной ситуации.
Конечно друзья приехали и вытащили меня но остался осадок беспомощности.
Из этого родился вопрос:
Можно ли или есть ли такая лебёдка которая быстро снимается и ставитя на место. Тобишь чтоб постоянно с ней не ездить а положить в багажник её и вспоминать про неё только когда застрял...

Или я глупость тут спрашиваю...
Заранее прошу сильно не ругатсо ибо не шарю во свей етой теме.

блин я не в ту тему написал...
пожалуйста перенесите в нужную тему...

Maxix писал(а):Можно ли или есть ли такая лебёдка которая быстро снимается и ставитя на место.

Можно так http://shop-pajero4x4.ru/product_info.p ... ts_id=9551
Или так:


http://www.4x4tur.ru/shop/UID_772.html

Тоже задумывался о быстросъёмной платформе! Вроде у неё только + на первый глаз видны, но по-моему все предпочитают стационарную лебёдку! Почему? Для зрелищности?
Ведь вроде "+":
1. Лебёдка одна, но она и спереди и сзади (если есть квадраты)
2. Если даже в багажнике валяется то вес более равномерно распределён, нихочешь - вообще не вози!
3. Можно другу одолжить.
4. Не повредится в случае аварии.
5. Более ремонтно пригодна (меньше возиться по монтажу демонтажу)
Под неё квадрат от Монтеровского фаркопа подойдёт или надо усиливать?

Лебедка тебе будет нужна когда машина сама передвигаться уже не сможет. Так? Т.е. тебе нужно будет вылезти, достать лебедку и нырнув в жидкую чачу закрепить лебедку на квадрат. После лебежения эту платформу с которой жидкая глина валится кусками снять и положить в багажник с чистыми вещами. К тому же лебежение под углом при использовании съемной лебедки затруднительно. Все мои знакомые (поголовно) после нескольких раз использования лебедки в съемном варианте перешли на стационарную установку. Неспроста...

А в стандартный бампер имплантировать вера не позволяет? И эстетически вид не портит и всегда готова к работе.

По поводу грязи несогласен! По-моему если уж влез так, что лебёдка понадобилась, то всё-равно испачкаешься! Испачкатся не боюсь, просто лебёдка время и силы экономит - была недавно ситуация, в ручейке застрял - 2 часа ковырялся, поднимал, чтобы доски положить под колёса (правда штатным домкратом, переставлять приходилось много)! А в 10 метрах деревья стояли!
Вот про лебежении в бок, это да - скорей всего минус! В штатный бампер можно поставить (тоже рассматриваю), но по предыдущим таким установкам все тоже пишут что могут быть проблемы при лебежении в сторону (хотя хозяева таких лебёдок с этим не согласны)! А силовой пока не надумал ставить! Пока главное Хай-джек купить, для начала!
P. S. А положить лебедку грязную в мешок можно для мусора или колёс, их сейчас полно на выбор, а потом помыть!

А нет ли у кого фотки, где лебёдка на Спортяге сзади стоит под штатным бампером вместо запаски?

Мне съёмная лебёдка нужна только для того чтобы в Финляндию попасть.
С установленной лебёдкой туда не пускают.
По крайней мене одного знакомого не пустили...
если бы не финка я бы уже давно поставил навечно её.
у меня на спорте стоял арб с лебёдкой... но времена меняются и к сожалению законы тоже...

Joker1970 писал(а):А в стандартный бампер имплантировать вера не позволяет?

Андрюх!Глеб 901-рубиться со съёмной ,и не в туризме...да,есть минусы,но не настолько критичны для ведра повседневного использования...а скока плюсов!!!!
ЗЫ лебёдка выезжает из города уже навешаной....меняеться положением зад-перед,и также приезжает грязной в город,ни разу не побывав в багажнике...
зыы таким же макаром и до рыбачего лебёдка ездила....

МШУ писал(а):

Joker1970 писал(а):А в стандартный бампер имплантировать вера не позволяет?

Андрюх!Глеб 901-рубиться со съёмной ,и не в туризме...да,есть минусы,но не настолько критичны для ведра повседневного использования...а скока плюсов!!!!

А сколько - - - - - - - - - особенно в оврагах а про угловое лебежения я вообще молчу. Особенно зашибись ставить ее когда морда по бампер в дерьме.

Joker1970 писал(а):морда по бампер в дерьме.

1 метр чачи-мыж о туризмэ

Joker1970 писал(а):а про угловое лебежения я вообще молчу.

Да всё нормуль,сам в мещёре агуевал,что не загнуло-поотрывало!
а когда у тебя чача по верх пластикового бампера со встроенной лебёдкой,то я посмотрю,в каком состояние окажеться пластик после лебежения

Съемная лебедка имеет свои маленькие плюсы. А вот тут как быть? Поставить ее заранее и трахнуться ей об берег канавы или съехать в канаву, упереться бампером в берег и копать яму для установки лебедки?

Podzemshik писал(а):Съемная лебедка имеет свои маленькие плюсы. А вот тут как быть? Поставить ее заранее и трахнуться ей об берег канавы или съехать в канаву, упереться бампером в берег и копать яму для установки лебедки?

+1000 Съемная на квадрате - это не вчерашний а прошлогодний день. Тогда лучше совсем автономную на цепях. Только можно забыть о боковом лебежении.

Да, еще при переноске лебедки в жиже с корнями можно очень хорошо навернуться и уронить ее себе на ногу :smt091
Ибо там, где Паджеро не едет, ходить очень трудно.

Podzemshik
+1. Ибо не забываем, что вес лебедки со стальным тросом и платформой более 50-ти кг...

Я же все + понимаю
но объясните тогда как её поставить чтоб не былой видно её при повседневной езде?

Внутрь штатного бампера
Вот на П3
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=33596
И на П4
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=31897

Спасибо за идею.
Завтра попробую реализовать.

А почему все время речь идет об одном квадрате - сделайте два и проблема с боковым лебежением станет не такой неразрешимой.

Максимализм это хорошо, но когда речь идет не о спорте, а о цивильной машине, получается лучше воткнуться в грязь вообще без ничего, чем со съемной лебедкой? Понятно, что гражданский автомобиль не пролезет там, где пройдет "котлета", так ему туда и не надо.