Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем!! нужна ваша помощь. Прошу в поиск не посылать инфы накопал много, но конкретно по вопросу, нет, не чего. На моем пыже 4D56, коротыш, левый руль 1994 год, мосты стоят 4,625 хочу поменять на 4,875, вопрос можно ли заменить только редукторы или нужно менять мосты целиком?
Просто как я понял соотношение ГП при 4,625 37/8 а при 4,875 39/8, дает основание считать что полуоси менять не надо.

Можно.
Тока передний практичней поменять целиком - имхо возьни меньше.
По цене железяк - тоже самое.
На полуосях снаружи большими цифрами номер - кажется 80 - вот на него и ориентируйся.

Жипер писал(а):Тока передний практичней поменять целиком - имхо возьни меньше.

И заварить наглухо

что обозначает эта цифра

Жипер писал(а):кажется 80

Жипер
Спасибо большое. Кстате про замену заднего моста инфы много, а вот про передний маловато, есть ли подводные камни, что за чем следует?

SNOOPER писал(а):

Жипер писал(а):Тока передний практичней поменять целиком - имхо возьни меньше.

И заварить наглухо

Нинада такое нормальным паджероводам саветавать.
Парикаминдуим это Лёве, када он с жипом здеся нарисуицца!

Максим НСК писал(а):что обозначает эта цифра

Жипер писал(а):кажется 80

Это полуось с пустого моста 4д56, 4ж64, 6ж72(12 кл).
С блокируемым мостом - 81 и 82.

Vikan писал(а): есть ли подводные камни, что за чем следует?

Нету.
Защита, привода, кардан, балка, подушки (вроде всё?) - редуктор на полу.

Там еще привода будут другие, по крайней мере один.
ЗЫ: скоро с машины из подписи высвободится вся передняя подвеска с трансмиссией. так что можешь подождать (пар 4.875)

ruber писал(а):Там еще привода будут другие, по крайней мере один.

Да не, такой же - эт про левый. Ты с парой 4.636 не перепутал?
А правые так вообще на всех П2 взаимозаменяемые.

ruber спасибо за предложение!,
Так как с приводами если поставить свои 4,625 подойдут, или нужны от 4,875 оба привода?