Pajero 4x4 Off-Road Club

доброго всем вечера
значит такая ситуация, понимаю что сначало надо обезопасить машинку, там защиту картера, обвес силовой и т.д. однако сначала буду делать ходовую..
подхожу к сути: весной буду покапать новые шины и диски..остановился на 2 покрышках Yokohama Geolandar A/T-S (G012) 285/75R16 116S и Bridgestone Dueler A/T 694 285/75R16...кто что посоветует...вопрос сразу второй - какие диски подойдут под такие шины???я так понимаю 16*9 ет-30??это нормально???
и такой вопрос- войдут ли такие колеса под стандартный пыж при бодике в 6 см?

А зачем на лето такие колеса с таким рисунком и такого размера?
В каку не заехать и управляется хуже. Да и думаю в арку не влезут.

Писали уже, что максимум, что влезет 265/75 R16 - так что без лифта меняйте размер шин! При бодике, по-моему 4 см - эти колеса влезут без проблем. Читай - про подготовку к оффроаду!

Самый не верный шаг при подготовке авто -это покупка АТ резины.
Очень быстро поймешь и будешь продавать (значительно дешевле) и купишь МТ

а почему резина А/Т фигня???
кстати а как ведет себя резина МТ на асфальте?или на ней тока желательно по хавну ездить?
всем спасибо за ответы

дядя Паша писал(а):Самый не верный шаг при подготовке авто -это покупка АТ резины.
Очень быстро поймешь и будешь продавать (значительно дешевле) и купишь МТ

Купишь потом МТ а-ля Гудрич, поездишь год, и будеш думать надо-бы уже Симаксы или Свамперы, все через это проходят, Эволюция так сказать
ИМХО АТ 33 дюйма это только для понта на Хаммер ставить

Подскажите пожалуйста, если без бодика, а просто с Tokico Е 2800 и Suplex 20 085 резина 265/75/16 влезет, а то к лету хочу Симаксы прикупить. А то, что А/Т боловство это правильно у самого такие в гараже лежат правда в размере BFG 245/70/16, если кто есть из Уфы и нужна такая резина то могу продать. И еще есть родная Бридж. 245/70/16 с пробегом 500 км. тоже могу продать.

Извеняюсь, нов вопрос снят нашел тему про это и нашел, что влезет.