Pajero 4x4 Off-Road Club

Документальный мини-сериал о строительстве Паджерика.

Видео снимается, монтируется и выкладываться по мере продвижения строительных работ.


http://www.youtube.com/watch?v=BqQBJ4ktBgs - Планы. (1 серия)


http://www.youtube.com/watch?v=X1Ehv4MXiQ0 - Запуск двигателя после двухлетнего простоя (2 серия)


http://www.youtube.com/watch?v=8oSpH0sqxRQ - Режем кузов. (3 серия. )


http://www.youtube.com/watch?v=BpWrPPl31bg - Кардан и задняя часть кузова (4 серия)


http://www.youtube.com/watch?v=rrpgPUQ6T_Y - Кузов (5 серия)


http://www.youtube.com/watch?v=eFsjcJLduYo - Снятие движка и отправка на пескоструй (6 серия)


http://www.youtube.com/watch?v=l7mMGCtWbH4 - Рама, цвет, мотор (7-я серия)


http://www.youtube.com/watch?v=8k-8jKTdm8Y - Гидроусилитель руля (8 серия)


http://www.youtube.com/watch?v=qti3evFDe8A - Раздатка (9 серия)


http://www.youtube.com/watch?v=8um4QNTI98o - Передний мост, часть 1 (10 серия)
http://www.youtube.com/watch?v=FndraSopQxs - Передний мост, часть 2 (10 серия)


http://www.youtube.com/watch?v=DL8xBGyIfto - Вопросы и ответы (11 серия)


http://www.youtube.com/watch?v=afChENXZ_go - Кузов (12 серия)


http://www.youtube.com/watch?v=qI0bjHhkyzQ - 13-я серия


http://www.youtube.com/watch?v=rpILRfPW-gA - 14 серия



Продолжение следует...

Вот Вы Хохлы жжете!!!!надеюсь вы понимаете ,что это тр-3....какой вес?(особо из заглушки из задней двери)Рессоры-сам люблю,но не в случае пыжа(небось от уазига?)и котлеты
2РК-круто!,но чё?пилот с выборами режимов справиться????имхо проще кит в понижайку,и кардан задний полноценный

Молодцы, большая работа заслуживающая уважение, но...
Сам в ближайшее время закончу борьбу с мелкими болячками и начну обрезать кузов. Не знаю как у Вас на Украине, но у нас подобная машина автоматом попадает в ТР3-2 (Котлеты), но не понятно что там делать на сельхоз мостах без блокировок и на ресорах... как минимум нужно еще перечулковывать мосты от Лапландеров. Подобная машина не может перебираться по дорогам общего пользования. По поводу кита в раздатку я поддерживаю это мнение отношение будет 2,854:1. Слабая раздатка на первых пыжах да и коробка люминь там тоже слабая, так что можно сразу поставить чугунную коробку передач и суперселект с китом, меньше гемора а результат лучше.
Еще вопрос который у Вас не закрыт и я не знаю как сделать, как видно в раме огромное количество дырочек, через эти дырочки говно залипает внутри рамы что существенно добавляет вес, каждый раз вымывать бессмысленно, может сделать что-нить пока не поздно? просто баласт ненужный набирается.

Но с радостью выслушаю мнение остальных маньяков, может я неправ и мне тоже нужно обрезать кузов по такому же принципу!

DEN_VAX писал(а): но не понятно что там делать на сельхоз мостах без блокировок и на ресорах...

Уважаемый, где ты там сельхоз мосты увидел? На машине стоят "военники" невооруженным глазом видно.
Теперь по теме. Работа проделана огромная, но меня смущает наличие большого количества нестандартных запчастей. Как минимум все карданы - "ручная работа" Насколько это все надежно будет в "говнах"?

Да сорри объе...ся, не разглядел хотя у меня такие же стоят!)))))))))))) Посмотрел у них на сайте, движок стоит 2,6 зебин! Не слабоват ли

Схема коробка-раздатка-раздатка и короткий кардан спорное решение. Минусы: вес и малая общая надёжность (особенно кардан). Лучше поставить тойотовский автомат с раздаткой получается короче чем у паджеро сантиметров на 20, тогда можно оставить родной кардан и укоротить раму, к тому же там понижайка пониже. Если так хочется 2 раздатки, то выкидывайте промежуточный кардан и состыковывайте две раздатки вместе.
Впрочем учитывая что ПЧ "военников" 5.4, то можно вообще отказаться от второй раздатки.

ПС Вы бы в теме описали весь проект, а то неудобно вылавливать инфу из роликов.

Отвечу на то, про что в курсе, ибо моя задача снимать и показывать ,а Макс, главный строитель, добавить больше по технической части.

Мосты уазовские, портальные.

Как минимум все карданы - "ручная работа" Насколько это все надежно будет в "говнах"?

Карданы делает карданщик, т.е спец в своём деле. Надёжность на его совести.

Если так хочется 2 раздатки, то выкидывайте промежуточный кардан и состыковывайте две раздатки вместе.

Каким образом состыковывать ? через эластичную муфту ?
Спор возник насчет этого. Макс не хочет такой вараинт, ибо тогда нужно жёстко состыковывать доп. раздатку к остальной части и второй момент - доп. раздатка наклонена относительно коробки, т.е если состыковать доп. раздатку с основной частью, то углы поворота на заднем кардане будут ещё больше.

Задний мост будет таки переносится назад,сантиметров на 15 и задний кардан будет больше.

Лучше поставить тойотовский автомат с раздаткой

В общем то понятно, что есть куча вариантов, но не на всё есть денежки. Зато есть много энергии

ПС Вы бы в теме описали весь проект, а то неудобно вылавливать инфу из роликов.

Хочется на бездор, в говна, как понимаете. Проект - создать котлету, максимально боевую, насколько позволит финансовый ограничитель.

Подробно всё описать не получится, поскольку многие решения принимаются по ходу постройки.
Ваши комментарии помогают обращать внимание на те или иные моменты. Спасибо.

Хочется на бездор, в говна, как понимаете. Проект - создать котлету, максимально боевую, насколько позволит финансовый ограничитель.

Подробно всё описать не получится, поскольку многие решения принимаются по ходу постройки.
Ваши комментарии помогают обращать внимание на те или иные моменты. Спасибо.[/quote]
Если боевую котлету.
1- В топку рессоры как и вторую раздатку (легче две коробки состыковать). Объяснять надо? Особенно про то что с таким карданом в 30 см про хода вообще можно забыть.
2- Не в коем случае мост не переносить назад. Только в перед - тем самым уменьшая длину базы.
3- Бензинка движка под вопросом ну уж точно не такой слабый.
4-Мосты желательно конечно порталы ( но тут по финансам)
А так успехов в строительстве.

Зачем вторая раздатка!!!! Одумайтесь, Чем плох 56 дрыг с раздаткой. (Потом ведь переделывать будете)
Ресоры не критично, проще и бюджетней

pajero2вод писал(а):Зачем вторая раздатка!!!! Одумайтесь, Чем плох 56 дрыг с раздаткой. (Потом ведь переделывать будете)
Ресоры не критично, проще и бюджетней

Очень даже критично! Если конечно хочется иметь ходы.

Очень даже критично! Если конечно хочется иметь ходы.[/quote]
Андрюх! критично для гавёных ,дубовых уазиговских рессор....а если с бюджетом подходить есть ОМЕ,РАНЧО,ХАЙ ДЖЕКЕР,да немеренно!всё исходит от пластичности листа рессоры+добавить револьверы,ну и прочие хитрости-атикуляция больше ,чем на Койлах....тока на хрена в болоте это нуно?или мы в триал собрались?

Еще вопрос который у Вас не закрыт и я не знаю как сделать, как видно в раме огромное количество дырочек, через эти дырочки говно залипает внутри рамы что существенно добавляет вес, каждый раз вымывать бессмысленно, может сделать что-нить пока не поздно? просто баласт ненужный набирается.

Но с радостью выслушаю мнение остальных маньяков, может я неправ и мне тоже нужно обрезать кузов по такому же принципу![/quote]
Дэн! Ты оп чём! люди взяли гнилоплан,отпескоструили раму,пробив дырки итд,понаварили таких же предварительно не зачищенных 76 труб..покрасили в цвет революции(их) Агуеть!мы ,москали ,такуюж процедуру с п-2 ,тока на пружинах проделовали 8 лет назад....
зы а по поводу рамы есть идея зае...ть туды строительной пены+герметик,штоп не абсорбировало воды-не совет-сам попробую....

Хочется на бездор, в говна, как понимаете. Проект - создать котлету, максимально боевую, насколько позволит финансовый [/quote]
Вы ,самостийные тока газ.............................................................................
котлеты по -уму делаюца не из гнилых рам,не из дубовых упругих элементов,ну и не сохраняя салон,который после утопления заипёшся сушить-стирать....а финансово-в ГОЛЬФ-дешевле!!!!

МШУ писал(а):...зы а по поводу рамы есть идея зае...ть туды строительной пены+герметик,штоп не абсорбировало воды-не совет-сам попробую....

Даже не пробуй! Сгниёт ещё быстрее.

Verner писал(а):

МШУ писал(а):...зы а по поводу рамы есть идея зае...ть туды строительной пены+герметик,штоп не абсорбировало воды-не совет-сам попробую....

Даже не пробуй! Сгниёт ещё быстрее.

а если торцы загерметизировать? Вплане вопроса?

Мне кажется с водой на бездорожья бороться бесполезно, всё равно найдёт себе дырочку. Большие дырки надо только заделать чтоб грязью рама незабивалась.

Вы ,самостийные тока газ......

не все хохлы одинаковые, так шо ненадо.

Джокер обьясни мне сирому зачем советовать портальные мосты

Joker1970 писал(а):4-Мосты желательно конечно порталы ( но тут по финансам)

если они уже там стоят?

igor-k писал(а):Мосты уазовские, портальные.

sashasv писал(а):Джокер обьясни мне сирому зачем советовать портальные мосты

Joker1970 писал(а):4-Мосты желательно конечно порталы ( но тут по финансам)

если они уже там стоят?

igor-k писал(а):Мосты уазовские, портальные.

А он походу пианым был :буковки на клаве отличал.,а несоостноть мостигов со ступицами -зрение подвело ,и по рессорам-сам ставит кончиту(который клиент привёз,а другим койлы советует)
Андрюх,ясен пень на базовых вояках не такая разница ,как на унимогах,но видно Ж

igor-k писал(а):

Вы ,самостийные тока газ......

не все хохлы одинаковые, так шо ненадо.

Парни ! не обижайтесь!сам щаз ищу корыта -сидухи,штоп со съёмнной паларончиком,и подешевле
по рессорам:если колёсья не выступают за переднюю часть крепления-то при ударах,лебежения- возможна загибание рессоры+передний кадан назад+ поломатая задняя крышка РК
а при вояках есть немеренно места
для установки чашек под пружины
имхо на рожу(хотябы, я б поставил пружины)-не из-за ходов,а из-за безопастности упругих элементов