Pajero 4x4 Off-Road Club

кто ставил галогенки в задний ход,подскажите как вчикнуть

А не боишься, что расплавится фонарь?

Влад писал(а):А не боишься, что расплавится фонарь?

Они уже от ксенона плавятся, а там всего 35W

Не путай потребляемую мощность с светоотдачей и температурой!
Ксенон нагревается намного меньше галогенок... И ничего от него не плавится. У меня фонари как то горели минут 30 на стоянке, освещая пикник и все ок.

Monster - у charimanа, после установки ксенона в задние фанари пластик поплавился и лампочки провалились вунтрь. Есть фото. Можешь вкурить в поиске

Влад писал(а):А не боишься, что расплавится фонарь?

я конечно понимаю что температура, но и время играет роль.
я думаю не успеет

витал71
Тоже с огромным удовольствием воткнул бы на место ламп заднего хода что то поярче, т..к у нас осенью, зимой и весной темно на улице с 17 вечера до 9 утра. Думаю, что если недолго двигаться, то не успеет расплавиться, но лучше придумать что нибудь другое

Не пробовал рассматривать установку:
1. ламп на базе сверхярких светодиодов? не будет лучше наших ламп? светодиоды практически не греются
2. установку назад отдельной фары (куда ее вкорячить? может быть к раме фаркопа слева и справа?)

светодиоды:
сомневаюсь,т.к. не будут работать отражатели фонаря.
доп. фару - я брызговики то оторвал ,а фару и подавно,а багажника на крыше нет

Николай писал(а):Monster - у charimanа, после установки ксенона в задние фанари пластик поплавился и лампочки провалились вунтрь. Есть фото. Можешь вкурить в поиске

И??? Значит так поставил или такие лампы...
У меня ничего не плавится и не проваливается...

на фото ксенон?

да. в 4 сообщении написано-же... )))

Monster
Светят, конечно, замечательно, то, что надо! То есть оригинальную начинку демонтировал, и вставил ксенон? а фото задних фар без стекол случайно нет, интересно посмотреть, как там все внутри?

витал71
В случае сверхяркого светодиода отражатель становится не нужен, отражает подложка самого светодиода

Без стекл нет, для установки ксеноновых ламп их ненадо снимать. Тем более что они не съемние и просто так не отклеиваются. С обратной стороны фото нет, но там все просто. Лампа D2S (просто то, что было под рукой) стоит вместо штатного плафона и держится двумя саморезиками. Сверху заделано герметиком что бы вода не попадала в плафон.
Не исключено, что можно подобрать ксеноновые аналоги под штатный плафон, что то типа HB3 или HB4

Блин, в такие задние фонари и ксенон то не нужен. А вот у меня как и у японцев задний ход в маленьком секторе. Там где у тебя задний, у меня поворотники. Вот этот ЗХ вообще нифига не освещает.

согласен. у меня на "маленьком" японце такие... ((((( не видно почти ничего...

Я уже спрашывал какой разем на патроне куда вставлается лампочка все промолчали может кто ответит .Есть готовый ксенон в задний ход нужно знать какой разем.

Я поставил HB4 отрезав ушки у лампочки кусачками... Встали как родные без переделок. Операция под ключ заняла 15 минут. Инструменты: Кусачки, отвертка, изолента, чуть-чуть двухстороннего скоча для блоков.

Проводка и преды выдерживают 50w+50w лампы? Тоже озадачился ярким задним от штатной проводки.

2 Вольдемар
Хороший вопрос. Еще бы точно знать на какой ток рассчитана "лягушка" ЗХ. По хорошему я бы оставил штатные провода как сигнальные, а нормальный "+" и "-" провел отдельно к реле. А потом можно какие угодно фары/лампы без опаски ставить.
Если я правильно понимаю, то у Вас в бампере стоят заглушки - великолепное место для установки фар заднего хода.