Pajero 4x4 Off-Road Club

Темно синий GLS 2800 АТ. Стандарт. Пробег 340 000.
По двигателю полностью обслужен, цепь натяжители итд, летом заменена голова, перебрано ТНВД (на гарантии еще).
Амы, шаровые, подшипники, рулевое итд менялось осенью.
Из проблем помяты оба передние крылья, не порваны.

А год выпуска? А скока денешкафф?

даю 100р

wersa ты какой продаешь? Помнится ты жАне покупал самый первый... его? Или тот ))) на который без слез не взглянешь?

Блин )))
год 1996
денюжков 360 000 для не клубней, 350 000 для клубней.

lukanin писал(а):wersa ты какой продаешь? Помнится ты жАне покупал самый первый... его? Или тот ))) на который без слез не взглянешь?

поплачь, твою мечту продаю!

Причина продажи? Что с мордой? Коробка как себя чувстсвует, раздатка, редуктор? Комплектация салона какая?

Причина...жена евойная уже на П-3 рассекает.

Lokomotiv писал(а):Причина продажи? Что с мордой? Коробка как себя чувстсвует, раздатка, редуктор? Комплектация салона какая?

технически все зашибись. Коробка без ударов (кстати в подарок еще одна коробка скорее всего будет еще не решил отдавать ее или нет) раздатка работает без нареканий, цепь не гремит. редуктор какой тебя интересует?
на передних крыльях вмятины, сейчас решаю вопрос с ними. салон велюр две подушки безопасности.
Три паджеры как то многовато, поэтому одну продаю.

А есть объемные темы с конструктивом по АКПП? У меня стоит инвекс2 - очень доволен, требует частой замены жижи но держится неплохо и не напрягает алгоритмами.
Удивляет большой пробег и то что акпп держится при таких нагрузках.
ЗЫ если кому не сложно - скажите почему после регистрации на делика клубе не даеют писать/отвечать?

Lokomotiv писал(а):А есть объемные темы с конструктивом по АКПП? У меня стоит инвекс2 - очень доволен, требует частой замены жижи но держится неплохо и не напрягает алгоритмами.

Не надо флудить в теме!

Lokomotiv писал(а):А есть объемные темы с конструктивом по АКПП? У меня стоит инвекс2 - очень доволен, требует частой замены жижи но держится неплохо и не напрягает алгоритмами.
Удивляет большой пробег и то что акпп держится при таких нагрузках.
ЗЫ если кому не сложно - скажите почему после регистрации на делика клубе не даеют писать/отвечать?

Все очень просто. у большинства машин пробеги скручены, поэтому и проблемы с АКПП. Убить АКПП паджерное не легко, скорее сложно.

Это радует) а вообще что ложится в паджере в первую очередь? В 2х вариантах Среднестатистически и при грамотной обслуге в условиях использования чиста как кросссовер?

Lokomotiv писал(а):Это радует) а вообще что ложится в паджере в первую очередь? В 2х вариантах Среднестатистически и при грамотной обслуге в условиях использования чиста как кросссовер?

очень странный вопрос.
скорее всего ложатся первыми лампы в фарах.

Пошутил, ага) мне интересно насколько трансмиссия склонна именно к "старению" тобишь без нагрузок, тупо от возраста - 10-11 лет. Я люблю железо хитрое и грамотно спроектированное, но мицупися вечно мудрит чуть выше необходимого, тут смотрю та же ситуация - много возможностей у трансмиссии - как все это живет в нормальных условиях при возрасте в 10 лет?

У него оно в состоянии равной 340 000 рэ за машину. А вот П4 за 1 800 000 чуствует себя намного лучше.

Lokomotiv писал(а):Пошутил, ага) мне интересно насколько трансмиссия склонна именно к "старению" тобишь без нагрузок, тупо от возраста - 10-11 лет. Я люблю железо хитрое и грамотно спроектированное, но мицупися вечно мудрит чуть выше необходимого, тут смотрю та же ситуация - много возможностей у трансмиссии - как все это живет в нормальных условиях при возрасте в 10 лет?

Все нормально живет и радуется.
А то что они в раздатке намудрили, так именно из за этих мудростей ее убить сложнее, полный привод с межосевым дифом не дает такую нагрузку на трансмиссию как парттайм.

Зачем голова менялась? Трещина?
Сейчас как
Масло?
Расход соляры?
Система регулировки амов есть?
По объявлению есть круиз. А в реале?
Сколько аккумов?
Желательно фотки крыльев и салона чуток.
Перебран ТНВД - что менялось?
Компрессия?
Турбина?
ну, в общем, побольше бы технической информации...

Правильно - так его!)) а то ишь цену ломят а информацию зажимают.