Pajero 4x4 Off-Road Club

Ни для кого не секрет, что Беркут-20 создание мощное, но странное. Ниже приведены его основные минусы
1) Шланг слишком длинный
2) Кабель короткий, на морозе не гнётся.
3) Кабель подключать нужно к аккумулятору крокодилами
4) Кнопка не удобная
------------
Что я сделал:
1) Укоротил шланг. Для этого нужно развинтить разъем который надевается на штуцер копрессора, сдернуть шланг, отрезать 2/3и положить в сарай. Подогреть кончик, надеть, завинтить обратно.
2) Купил 4 метра кабеля SiHF 4Х1.5 (по току тоже самое что 2Х4, но легче и дешевле). Силиконовый, на морозе не дубеет
3) Розетку под сидение и на всякий случай розетку к старым крокодилам
4) Тумблер Legrand на 20А (номер не помню). Родной был на 16А - фуфляндия

URL=http://www.radikal.ru][/URL]

Все проще делается )))
разбираешь рукоятку, удаляешь ее, перевопачиваешь на 180 градусов радиатор чтоб фильтр смотрел внутрь конструкции (тогда его не оторвешь), снимаешь нижнюю площадку, в багажник приводишь + от зажигания или аккумулятора, крепишь на место одного из сидений 3-го ряда и счастлив до опупения. два года почти таким образом (я ручку не снимал, про ручку плагиат со Смирнова) жил в багажнике паркетника беркут моей жены.

wersa писал(а):Все проще делается )))
в багажник приводишь + от зажигания или аккумулятора, крепишь на место одного из сидений 3-го ряда и счастлив до опупения. два года почти таким образом (я ручку не снимал, про ручку плагиат со Смирнова) жил в багажнике паркетника беркут моей жены.

про стационарную установку можно много чего рассказать, тут и без меня есть специалисты
А я сознательно делал переносной вариант.

А зачем менять шило на мыло, длинный шланг на длинный провод......? а чем кнопка не понравилась, сколько пользуюсь проблем не наблюдалось......

У меня кнопка расплавилась сразу.

Лесничий писал(а):А зачем менять шило на мыло, длинный шланг на длинный провод......? ......

Совершенно согласен, если использовать не стационарно, а в переносном варианте, то никакого смысла удлинять провод и укорачивать шланг нет, т.к. потери на сопротивление проводов гораздо больше потери давления в шланге.

провод можно удлинить проводом большего сечения. тогда потерь не будет.

"А зачем менять шило на мыло, длинный шланг на длинный провод......? " Это для того чтобы компрессор таскать от колеса к колесу. компрессор то мобильный Шланг укоротил чтобы не мешался слишком длинный.
" Купил 4 метра кабеля SiHF 4Х1.5 (по току тоже самое что 2Х4, но легче и дешевле)" конечно легче. меди то там меньше. и по току разница всё-же есть: 3 мм2 против 4 мм2

Alessandro писал(а):провод можно удлинить проводом большего сечения. тогда потерь не будет.

"А зачем менять шило на мыло, длинный шланг на длинный провод......? " Это для того чтобы компрессор таскать от колеса к колесу. компрессор то мобильный Шланг укоротил чтобы не мешался слишком длинный.
" Купил 4 метра кабеля SiHF 4Х1.5 (по току тоже самое что 2Х4, но легче и дешевле)" конечно легче. меди то там меньше. и по току разница всё-же есть: 3 мм2 против 4 мм2

А не пробовал этот мобильный компрессор оставить в покое на одном месте и ходить от колеса к колесу только со шлангом?

Киньтесь кто нить фоткой установки на местро 3го ряда 1811@mail.ru

VAZ писал(а):

Alessandro писал(а):провод можно удлинить проводом большего сечения. тогда потерь не будет.

"А зачем менять шило на мыло, длинный шланг на длинный провод......? " Это для того чтобы компрессор таскать от колеса к колесу. компрессор то мобильный Шланг укоротил чтобы не мешался слишком длинный.
" Купил 4 метра кабеля SiHF 4Х1.5 (по току тоже самое что 2Х4, но легче и дешевле)" конечно легче. меди то там меньше. и по току разница всё-же есть: 3 мм2 против 4 мм2

А не пробовал этот мобильный компрессор оставить в покое на одном месте и ходить от колеса к колесу только со шлангом?

+100 Юзаю, перемещаясь от колеса к колесу со шлангом - проблем нет!

гораздо лучше установить стационарно и со шлангом перемещаться. Правда каждый раз включать-выключать ходить к багажнику, но не оставляю мысль поставить маленькую пневмосистему с ресивером:)

Alessandro писал(а): " Купил 4 метра кабеля SiHF 4Х1.5 (по току тоже самое что 2Х4, но легче и дешевле)" конечно легче. меди то там меньше. и по току разница всё-же есть: 3 мм2 против 4 мм2

Нет, дорогой мой, если "два по полтора" включить параллельно, то сопротивление будет как у 4 кв.мм. Такая вот физика 1/R=1/R1+1/R2

NVLarin писал(а):Нет, дорогой мой, если "два по полтора" включить параллельно, то сопротивление будет как у 4 кв.мм.

Как у 3 мм2.

меня пока все устраивает