Pajero 4x4 Off-Road Club

Помогите други. У меня Падж 2000 г.в., 4 м 41, 3,2, дизель.Подошло время менять масло, не знаю какое залить. Ранее лил SHELL, подсказали что это "Г". Кто что льет ? Хочется чтобы с пользой было.

Тоже лил Шелл, итоже самое показалось. Но это ведь не обьективно. Тем не мене перешёл на ВР. А друзья пользуют Несте и все довольны. Вобщем- кому нравится арбуз, а кому свиной хрящик.

лью кастрол синтетику. вопросов нет. лью через 7,5 тыс. может перейти на 15 тыс интервал. кто что скажет?

ART писал(а):лью кастрол синтетику. вопросов нет. лью через 7,5 тыс. может перейти на 15 тыс интервал. кто что скажет?

Пожалей свой а\м , лил через 7.5 так и лей. Я лью только минералку и меняю каждые 4-5т.км . Бывают такие автолюбители меняют масло раз в пол года или год а потом приезжают в автосервис с выпученными глазами и говарят авто новое а резко масло начал есть и.т.д и чего удивлятся если там уже не масло а кака пластилиновая которая сгусками из поддона еле вываливается вот и движечка новая съела саму себя...

лью мобил 5w40 меняю через 10 тыс

Сергей орел писал(а):лью мобил 5w40 меняю через 10 тыс

Аналогично. Только меняю через 6-7 тыс.км

to Ромик:Энеос очень не плохое масло.Недорогое и стабильно хорошее.Два с лишним года льём людям,в основном в япы,всех друзей-знакомых "подсадил" на него.Не гуталинится,не коксуется,угарает как то меньше,что ли,по сравнению с раскрученными брэндами.В этом году покупал себе Террашку 2,7 ТД,продавец сказал,типа, ездил в Украину на море,литрушку долил.Мобил пользовал.Я заменил на Энеос,смотался по маршруту-Москва-Липецк-Туапсе-Абхазия-Туапсе-Липецк-Москва,литрушка взятая с собой не пригодилась

Блин, опять "про это", т.е про масло. Люди,курите поиск и будет вам счастье!

На этих форумах уже действительно много народу высказалось на эту тему. Я для себя сделал вывод:
1. Масло должно соответствовать характеристикам двигателя (нформация на канистре и в мануале) и условиям эксплуатации (температура воздуха, нагрузки и т.д.)
2. Масло на 100% должно быть непаленым. Тут каждый определяет сам - верить-не верить продавцу, смотреть документы на товар и т.д. Лучше брать масло в магазине, который специализируется на каком-то определенном бренде (ИМХО).

Я лью Turdus, его льют дальнобольщики и автобусники проехал 5000 км, вё отлично, всегда нормально зоводился, даже зимой, скоро замена нужна, так что дизелю не важно какое масло лить, главное по чаще менять и всё
кстати знаю что у Champion масло для дизеля суперское, и это не только я думаю, а про кастрол для дизеля только плохое слышал

ART писал(а):лью кастрол синтетику. вопросов нет. лью через 7,5 тыс. может перейти на 15 тыс интервал. кто что скажет?

Я скажу... всю жисть использую мобил 0 на 40 (что на пассате турбованном, что на 4d56 сейчас). Последний раз по разгильдяйству переездил тыщи полторы наверно (но с учетом, что много бездора и понижайки, езды "на первой", буксов и т.п.) короче, реальный перпробег, имхо, значительно больше. На канаву в конце концов меня заставило заехать визуально упавшее давление масла до 1-го очка примерно на холостых. Новое залил - сразу 2 опять. Так что не рекомендую увеличивать межсервисный до 15-ти:)

лью ликви моли молиген 5w50 и все гуд меняю через 7-7,5 т.км.