Pajero 4x4 Off-Road Club

Машина Паджеро II 3 литра, 95-й год, короткий.

Эх, уже второй раз так происходит при заправке - пистолет после 1 литра отщёлкивается, если курок зажать, то бензин пытается вылиться наружу.
Получается заправлять, только если совсем потихоньку, чуть ли не по капеле ((
Горловина чем-то засорена ? но как и чем ?

В самом простом изложении -не работает/забита система вентиляции б/бака. Смотрел давно - но помнится, посложнее, чем на ниве там наворочено. самое простое -посмотреть по картинкам, как там бак вентилируется...

+1 вентиляция бака.

продолжим тему,а как с вакумом?
у меня все льеться ок,а как крышку открываю аж свист стоит..

Есть мнение, что некий вакуум нужен, дабы при пробое бака не лилось ручьём))

Стас_Михалыч писал(а):Есть мнение, что некий вакуум нужен, дабы при пробое бака не лилось ручьём))

Мнение, имхо, ошибочно. Ибо при пробое весь вакуум испаряется за несколько секунд и дальше льет ручьем.
А вот конкретную нагрузку на бензонасос создает даже незначительное разряжение в б/баке.
К слову, Газель - ЕВРО-3 приехала ко мне со странным дефектом - бак стал на треть меньше вмещать. Впучило его.
Оказалось, на стоянке слили бензин и пробку унесли. Водила поставил "подходящую", что в магАзине была. А была она простой., без клапана. Так вот за одну заправку бензонасос бензобак отрихтовал.

STN писал(а): К слову, Газель - ЕВРО-3 приехала ко мне со странным дефектом - бак стал на треть меньше вмещать. Впучило его.

Было такое на Таз99. Но там "родная" пробка залипла. Решилось "выдуванием" бака обратно с помощью компрессора, и ковырянием сквозного отверстия.

После расхода полного бака, воздух не врывался во внутрь. По карйней мере я ничего не услышал, не обратил внимание.
Сам откручивал крышку бензобака.

BCMan писал(а):После расхода полного бака, воздух не врывался во внутрь. По карйней мере я ничего не услышал, не обратил внимание.
Сам откручивал крышку бензобака.

За то, чтоб воздух не врывался как раз и отвечает крышка б/бака, имеющая клапан на разряжение.
За то, чтоб бак наливался, отвечает "вентиляция" бака - другая система.
Т.е., когда наливаешь бак, пистолет специально достаточно плотно вставляется во "втулку" горловины, которая имеет вдобавок подпружиненную заслонку. Воздух из бака выходит через уловитель паров по другой трубке.
Экология, понимаешь! Дабы пользователь паров бензина не надышался как при самой заправке, так и в момент вынатия пистолета. (касаемо бензиков!).
Вдобавок, диаметр "втулки" не позволяет по задумке афторофф заправить этилированный бензин, ибо пистолет должен быть толще для него и не залезет.

О, STN, звучит крайне разумно и логично !
Теперь очевидно, где рыть.
Спасибо.

Под капотом есть ресивер адсорбера паров бензобака. К нему подходят трубки. Трубка от бака должна продуваться насквозь. Если это так, попробуй оставить ее неприсоединенной, ничего страшного: если пробема ушла, воткни туда обычный карбюраторный фильтр тонкой очистки от Ваза и живи спокойно! Возможно, неисправен клапан адсорбера или его цепь... забей.