Pajero 4x4 Off-Road Club

Станция Mega Jet 600 Turbo
Антенна Lemm 2001
Просмотрел весь ci-bi.ru и решился врезать антенну в крышу, хотя дырявить кузов ой как не хотелось.
Для начала снял потолочную консоль

снимается очень легко, держится на 6ти саморезах.
Под ней есть вот такой элемент из оцинкованной жести

под ним слой шумоизоляции и только потом металл крыши.
Чтобы сделать все хорошо, пришлось эту штуку снимать, это самое тяжелое в этом мероприятии. Держится он спереди на двух винтах к которым есть прямой доступ, а вот сзади он уходит под обшивку до плафона освещения салона, где держится тоже на двух винтах, которые спрятаны под обшивкой потолка. Чтобы к ним подлезть, надо снять плафон (ногтями цепляем за пластиковое стекло и тянем вниз, оно снимется) а там 2 самореза, а потом тонкими пасатижами или отверткой с карданчиком откручивать два винта, это жесть как не удобно (закручивать их еще сложнее), но ведь не снимать же целиком потолок!
Дальше все просто, вынул эту жестянку, вырезал шумку, так как крыша тонкая подставил пластиу 8 на 10 см между крышей и жестянкой, зачистил от краски крышу, и через все это просверлил отверстие 11 мм.


Промазал там все литолом и собрал антенну

Дальше кабель идет под обшивкой потолка к левой стойке, пластик со стойки легко снимается, надо подцепить его сверху и тянуть на себя, держистя он на двух железных клипсах, они вроде не ломаются. Потом под панелью к центральной консоли.
Станцию поставил в нижний ящик, вырезал у него дно и прикрутил к нему, чтобы не болталась.

Питание сделал отдельным проводом с АКБ, проход в салон вот тут

К плюсовой клемме и предохранитель

Вот так

Зачетно!

p.s. мне бы машинку было жалко!

Только в лес не вздумай ехать! Оторвёшь об ветки с куском крыши. А так прикольно сделал.

Антенна на шарнире, в лесу ее можно наклонить под углом, по дворам езжу и ветки сшибаю, прут очень гибкий, можно узлом завязать. Для заезда в гараж кладу ее на поперечины багажника.

=D> информативно, сейчас как раз выдумываю ответы на вопрос "Зачем мне СиБи?". Над местом установки тоже думаю, но резать оччччень не хочется.

Микола писал(а):Только в лес не вздумай ехать! Оторвёшь об ветки с куском крыши. А так прикольно сделал.

куском не оторвет, но погнуть крышу сможет при желании.
если он развернет антенну на 180 градусов (барашком "от себя"), то повреждений будет меньше, в этом случае при ударе антенна сложится, а сейчас будет наоборот "затягиваться".
с точки зрения удобства доступа место хорошее, но крыша там играет и металл полотна вокруг дырки тянется ппц сильно.
в любом случае, деформация и волны будут со временем.
у меня тоже раньше там СВ антенна стояла, потом туда воткнул УКВ (в 2 раза короче), но результат сильно не изменился, место крепления там усиливать нужно очень серьезно.

2 Koleso
Если в голый металл крыши ставить, тогда да, он тонкий и не держит.
Но у меня :
- под крышу подложена пластинка толщиной 2 мм и размером 80х200
- крепление проходит сквозь жестянку на которой держится потолочная консоль.
То есть получается антенна стягивает крышу, пластину и жестянку, получилось весьма крепко.

да я знаю что там и как, и пластину на фото заметил и собирал/разбирал потолочную консуль у себя с десяток раз (там у меня 3 разных антенны в разное время стояло)
я ж не спорю, я всего лишь поделился опытом...

Ребята, тоже хлчу себе такое же добро. После установки помоему надо согласовывать? Правильно? Как это сделать?

lukanin писал(а):Ребята, тоже хлчу себе такое же добро. После установки помоему надо согласовывать? Правильно? Как это сделать?

На www.ci-bi.ru почитай

даже на фото видно что на крыше деформация!
как кузовщик скажу - "я против!"
как джипер - Да по... кому как нравиться!
как инженер - надо совместить мнения пред идущих!

Был отчёт о установке в задней части на спорта,
Так там в усилитель они крепили!! ГУД!!!

Podonok писал(а):даже на фото видно что на крыше деформация!
как кузовщик скажу - "я против!"
как джипер - Да по... кому как нравиться!
как инженер - надо совместить мнения пред идущих!

Был отчёт о установке в задней части на спорта,
Так там в усилитель они крепили!! ГУД!!!

+1
Но решимости автора я даж немного завидую...
Точно такая мысль была (в смысле места установки), но не решился... ...ИМХО, жидковато. Неспешно готовлю свой вариант, с попыткой предусмотреть все возможные казусы и не потерять в качестве...
Кронштейн уже почти сваял...
З.Ы. а деформация крыши на фото - оттого, что зазор между пластиной и усилителем крыши надо было устранить не стягиванием, а подбором (изготовлением) шайбы нужного размера... что вобщем, и сейчас нетрудно сделать

Пробовал я подкладывать еще одну шайбу, но увы, не хватает длинны цанговой втулки через которую крепится все и передается масса к антенне, в результате антенна не работает.

tonik писал(а):Пробовал я подкладывать еще одну шайбу, но увы, не хватает длинны цанговой втулки через которую крепится все и передается масса к антенне, в результате антенна не работает.

....вот! ...значит, всё таки не хватает... ...остаётся тока одно - к токарю..!

Излом все равно будет.
Крыша в этом месте имеет естественную кривизну, посему любая стяжка крепления антенны с плоским усилителем снизу будет нарушать естественную геометрию крыши.
Шайба не спасет, наоборот сделает хуже, в результате, "играть" плоскость крыши будет еще сильнее.
Это место не подходит для врезки тяжелых и длинных антенн.

Тяжелые и длинные антенны на МПС лучше врезать в последний сегмент (если смотреть по усилителям) крыши сзади.
В дырку штатной радио антенны.
При этом можно и нужно использовать широкий усилитель-подложку, крыша там по центру практически плоская.


ЗЫ Протестировано на живых людях и их машинах

Koleso писал(а):Излом все равно будет.
Тяжелые и длинные антенны на МПС лучше врезать в последний сегмент (если смотреть по усилителям) крыши сзади.
В дырку штатной радио антенны.
При этом можно и нужно использовать широкий усилитель-подложку, крыша там по центру практически плоская.

ЗЫ Протестировано на живых людях и их машинах

+1
у меня именно так и установлено. услилитель-подложка дополнительно прикреплена к двум усилителям крыши.
пока, тьфу-тьфу-тьфу, полет нормальный !

А я сразу не желал ставить сзади, не нравится мне и складывать не удобно.

Дык никто ж не против. Желал-не-желал...
Это личное дело каждого, не поспоришь.
Не переделывать же, раз дырка просверлена!

Больше того, любой опыт, даже такой, для сообщества ценен и интересен.
(Я сам в свое время наступил на эти же грабли, соблазнившись легкой доступностью этого места установки, не вижу в этом ничего такого, метод проб и ошибок, однако )
Со временем накапливается некоторая база знаний, которой могут пользоваться вновь прибывшие.
Т.е. на вопрос "А как установить антенну на МПС чтобы и рыбку съесть и крышу наизнанку в лесу не вывернуть?" теперь можно дать вполне конкретные проверенные в боевых условиях рекомендации.
Что делать, а что не делать и если делать, то как именно.

Дим, а если к калитке (к бамперу метал.) пределать некую "мачту с площадкой", на которую уже крепить антену ??

В этом случае КМК нужно учитывать сл. моменты:
1. Необходимо решить проблему наличия массы на поворотном кронштейне запаски. Т.е. обойти шарнирное соединение толстой короткой "косичкой". Иначе контакт в шаровом соединении будет постоянно плавать от "есть" до "нет". Тоже самое касается установок антенн на двери, багажники и пр...
2. Обеспечить качественное заземление как минимум в двух крайних (слева и справа) точках крепления бампера к раме. (мне уже только поэтому эта затея не очень нравится)
3. Морально приготовиться к существенной потере дальности связи.

Про себя скажу... Крутил как-то в руках АРБшную приблуду - кронштейн для антенны на калитку, и... не стал себе такое ставить - не люблю торчащие провода, а они будут обязательно торчать и заводиться в салон будут под бампером, ну его нафик...