Pajero 4x4 Off-Road Club

Перестала работать задняя родная блокировка. Компрессор работает, но как-то странно. Раньше при включении работал до нагнетания нужного давления секунд 30, сейчас глохнет через секунду. Подача воздуха напрямую в штуцер моста ни к чему не приводит, т.е. там ничего не слышно. Как она устроена, что-то в каталоге не могу найти. По идее там должен быть какой-то вакуумный переключатель, или мембрана. Может там закисло что? Как проверить без разборки?

Там мембрана.
ежели не дуется, скорей всего в трубке или самой мембране замерзла вода.
Попрубуй повторить процедуру в теплом боксе.
30 сек для накачки мебраны и срабатывания блокировки - ОЧЕНЬ ДОХУА.
3-4 сек и всё работает.
Скорей всего у тебя была трещина в шланге, и через неё мог набрать воды.

Трещина на самом деле была, в переходнике, к-рый на кузове закреплен. Что-то до замерзшей воды я не додумался. На самом болте, к-рый в мост закручивается ржа была, вода наверное присутствовала. Попробую погреть, поскольку с теплым боксом напряги.

Посматривай тему в бензинке, там то же самое обсуждаем.

Собственно была замерзшая вода. Прогрел феном, продул воздухом, затем залил влаговытесняющую силиконовую смазку, снова продул, и все заработало.

Жипер спасибо за подсказку!

Skonan писал(а):Собственно была замерзшая вода. Прогрел феном, продул воздухом, затем залил влаговытесняющую силиконовую смазку, снова продул, и все заработало.

Жипер спасибо за подсказку!