Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!!! У меня на ходу загорелись лампочки аккумулятора, чек, масло(желтая лампочка). На аккумулятор не идет зарядка и движок не тянет!!! Что это может быть?! (pajeroII 3.5, механика).

щетки смотри для начала.

+ Регулятор напряжения, диоды моста

Спасибо, в выходные поеду смотреть что там к чему!!!

Сгорел генератор!!! Пришлось менять!!!

А что за генератор? починить низя? а чтосгорел, причина понятна? как бы новый не погорел вслед.

Чинить пытались, но сказали что лучше будет новый поставить! На него масло течет откуда-то вот он и накрылся . Буду с маслом теперь разбераться!

масло это хорошо. не заржавеет значит. может антифриз тёк? в принципе, если масло, мог генератор грязью зарасти и может перегреться. я так думаю

может и мне кто посоветует,подшипники на гене сложно менять?
какие можно поставить?(из русских)

витал71 писал(а):может и мне кто посоветует,подшипники на гене сложно менять?
какие можно поставить?(из русских)

у меня стоят 202 и 303.

нашел умельца,перебирает за 500р.без з/ч
за подшипники пасиб но гены мне кажеться разные

масло может течь из масленого насоса установленного сзади на генераторе,етот насас выполняет роль вакумного уселтителя тормозов. Так вот загорелось всё от того что масло через рваный сальник поподает внутрь генератора на якорь щётки итд, замени сальник всё промой хорошенечко и будет тебе зарядка и лампочки погаснут.

sugrob23 писал(а):Чинить пытались, но сказали что лучше будет новый поставить! На него масло течет откуда-то вот он и накрылся . Буду с маслом теперь разбераться!

новый генератор ето слишком

Если бензинка, то течёт из сальника распредвала!

Двигун 6G74, сгорел генератор - с небольшими поправками подошел от ВАЗ 2110 (усиленной мощности).

как полет?

Отличия от оригинала нет.

Андрюшок писал(а):Двигун 6G74, сгорел генератор - с небольшими поправками подошел от ВАЗ 2110 (усиленной мощности).

Уточни пожалуйста,какие небольшие поправки??? Как провода подключены???

Андрюшок писал(а):Отличия от оригинала нет.

-как ставил, что колхозил?

Парни,у меня тоже генератор болеет... Контор по ремонту у нас нет, поэтому выявлял неисправности сам. 100℅ плохо диодному мосту (2 диода пробить) ещё гудиг задний потшипник. Состояние щеток не очень, но пределах нормы, кольца на роторе тоже подтерты... Похоже в него ни кто с 95 года не лазил,
Вопрос такой, есть смысл заморачиваться ремонтом (все придётся заказывать ждать, менять все б сам). Или купить новый?
В магазинах есть аналоги, по ценам от 6 до 10 т.р. Зато новый. Может у кого есть проверенный магазин, где можно купить генератор по разумной цене?