Pajero 4x4 Off-Road Club

С НОВЫМ ГОДОМ!

Никто не имеет опыта замены фирмячей резины на МПС на отечественную? Поделитесь.
Объясняюсь : На рыбалках и во всяких прочих поездках за год порвал-порезал в хлам 2 покрышки.
И дальше там ездить хочу. И резина будет портиться "в хлам". Не потяну Бриджстоуны выкидывать.

дело было не в резине

Умно.
Дело в затратах на резину , высоких из-за весьма тяжёлых дорог . Не Московских.

Купи гудрич МТ

Или Купер SST

Их ОСТРЫЕ камни не режут ? Арматура не рвёт ?
Проблема в том , что дорого такие хорошие колёса выбрасывать.
Поэтому вопрос : Может что есть подешевле? Раза в три. Может отечественное?
Ещё раз вопрос : Есть опыть эксплуатации дешёвой резинына МПС, или нет.
Задача 180 по трассе носиться не стоит . Хватает и 100.
Задача забраться на Эверест , тоже не актуальна.
Хочется просто , ПО ПДД , перемещаться по асфальту ( желательно круглый год ) и проезжать там , где нет асфальта, НО МНОГО всякой колюще -режущей КАКИ. И при потере колеса , не рвать на ж...е волосы.

Всех с наступившим.

Пользовал прошлым летом Cordiant 4x4 235/70 R16 на дисках ВСМПО ЕТ10 ( МПС 4D56T).
Достались по 500 р. за колесо от УАЗ Патриот почти новые.
80% асфальт (разного качества) 20% грунтовка с камнями и грязью. ( это я на дачу......)
С апреля по октябрь прошел 10 т. км.

Плюсы: цена, отбалансировалась нормально - 40,60 гр. на колесо.

Минусы: шумит с 80 км/ч. , появилась необходимость подруливать ! ( плохо с курсовой устойчивостью), тяжелая но не критично.

Выводы: Ездить можно, подобной резины полно продается за смешные деньги с новых машин (резина первой комплектации). По соотношению цена/качество воспринимаешь такую резину как расходный материал, что психологически очень комфортно !

Где-то даже фото моего утюга болтается на компе, надо поискать.

Удачи.

qqwe80.

СПАСИБО за конкретику по теме.

нижнекамской резины предостаточно. только размерность твою не знаю. в камске на 15 больше намного типоразмеров, чем на 16. может, правда, ситуация изменилась(три года там уже не работаю)

Максис не дорогой у нас примерно 150$ за колесо(которые в подписи) ,по арматуре не пробовал но бордюры и каменистые горы прекрасно держит 38т.км. отходили ещё думаю 15-20 выдержат

VadimT писал(а):Максис не дорогой у нас примерно 150$ за колесо(которые в подписи) ,по арматуре не пробовал но бордюры и каменистые горы прекрасно держит 38т.км. отходили ещё думаю 15-20 выдержат

Не ну это не спортивно.
Надо купить отечественную резину чтоб выкинуть её через 10тк, потом ещё купить и так далие............ поддержка производителя в действии

KVV.65 писал(а):Их ОСТРЫЕ камни не режут ? Арматура не рвёт ?
Проблема в том , что дорого такие хорошие колёса выбрасывать.
Поэтому вопрос : Может что есть подешевле? Раза в три. Может отечественное?
Ещё раз вопрос : Есть опыть эксплуатации дешёвой резинына МПС, или нет.
Задача 180 по трассе носиться не стоит . Хватает и 100.
Задача забраться на Эверест , тоже не актуальна.
Хочется просто , ПО ПДД , перемещаться по асфальту ( желательно круглый год ) и проезжать там , где нет асфальта, НО МНОГО всякой колюще -режущей КАКИ. И при потере колеса , не рвать на ж...е волосы.

купи ДТ 75 там гусеницы и под твои задачи самое то....

а по теме тебе уже посоветовали нормальную резину типа гудричей...

vital42 писал(а):

Задача 180 по трассе носиться не стоит . Хватает и 100.

купи ДТ 75 там гусеницы и под твои задачи самое то....

Круто конечно на ДТ-75 по трассе сотню зажигать

У меня Cooper S/T вообще нет проблем темболее до кучи M&S с отверстиями под шипы, одно блаженство и летом и сейчас в снегопады,пролезаю там где сидят всякие Тахо и прочие "крутые" с парковкой нет вопросов-пробил сугроб с ходу,раскатал и всё,а народ с лопатами))) протектор отличный дорогу держит просто на ура!! Рекомендую!!

Зачем росиийская резина, когда полно не дорогой китайской и корейской от 150-180 USD.

а купер сильно дороже китайской?

Развели вечный бардак не по теме!
Каждый год одно и тоже:D
Проехал на ней более 40 тыс. - круглый год, покупал новую за 60 баксов - чичаз она вроде по 80..
http://www.kama-center.ru/catalog/description/53.php
Нормальная резина, только маленькая - дубовость состава компенсируется малой шириной и относительно большим весом паджерика. На спорт самое то - естественно нужно понимать что она не прото так стоит дешевле импорта.

Руслан писал(а):Развели вечный бардак не по теме!
Каждый год одно и тоже:D
Проехал на ней более 40 тыс. - круглый год, покупал новую за 60 баксов - чичаз она вроде по 80..
http://www.kama-center.ru/catalog/description/53.php
Нормальная резина, только маленькая - дубовость состава компенсируется малой шириной и относительно большим весом паджерика. На спорт самое то - естественно нужно понимать что она не прото так стоит дешевле импорта.

+100!
На УАЗке у меня такая была..! Ездил круглый год, и был доволен как слон..!..., и даже (грешным делом ), подумывал Спорта своего в неё обуть... Но сменился статус/доход, и "мир изменился" (с)...

Я 2й коплект Медведя 31х10.5х15 езжу 1й 2 сезона 2Й 3й сезон нечо нормально дубовая конечно и на льду потихоньку а вообще нравится. Разбортовывался только после 0.3 ат, ездил на пустых и до сих пор целые! Хотя наша резина как лотерея но на год хватает полюбому и цена 2.2тр

Спасибо всем принявшим участие в обсуждении.
Волею случая вопрос был разрешён в пользу фирмячей резины. Приобрёл комплект Купера ST (245-75-16), практически не юзанного. За шапку сухарей ( 2,5 тыр.- колесо- типа оптом) . Показалась реальному пацану резина не крутой. Эт,- хорошо........ Теперь буду ездить , пока не порву.... Взял бы 7 шт. , но было всего 5 .