Pajero 4x4 Off-Road Club

Братья, помогите!!! Выдавило сальники на генераторе что перед вакумным насосом. Масло давануло в генератор- как следствие все в масле,зарядки нет! Не могу найти даже по EXIST. По "умной" книге нарисован 1шт. ,при разборке демонтировалось почему то 2шт. Один_- с маркой NOK AE 8437 E, другой NOK AG 8437F. Поиск наших совдеповских дал результат только с ремкомплекта коробки передач ВАЗ 2108, но на восьмерочных внутренний 16мм. , а вал ротора порядка 15мм. Кто знает подскажите каталожный номер. Двиг 4D56 TD 99л.с 1996 г., мех.,коротыш.Заранее благодарю!

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=45487
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=41818

Тоже была такая проблема, купил этот 8-й сальник, чуть не поставил, нашел эти (сальник с манжеткой) - цена вопроса 210 руб. - в маг.-салоне по ремонту эл.оборудования иномарок.

заказал через EXIST цена вопраса вылезла в 750 "деревянных" и это за 2резинки. Только оригинал. Есть 1 позиция неориг. но цена подозрительная всего 53руб. В нашем захалустье ЯНАО( ближайший город Н.Уренгой в150км поиск по магазинам ничего не дал.Спасибо Всем за то что вовремя предупредили за совдеповский тюнинг!

думаю привезут те что по 53 но скажут что они 750.
мне когда я заказывал, сказали 1000руб. потом когда сказал что дома смотрел вроде другая цена, поменяли мнение на 100руб.

Тема, конечно, была... Но... Я себе поставил сальники (2шт), которые купил в простом магазе резинотехнических изделий. Просто пришел с оригиналом и сравнил--все подошло, даже внутренний и внешний диаметр, только 2 спареных оказались немного(порядка 0,5-1 мм) меньше по ширине. Все дело стоило 150 руб вроде!!