Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте уважаемые Montero владельцы! У меня вот такая проблема и не пойму из-за чего вдруг. При температуре от -25 машина не заводиться, точнее она вроде бы хочет, периодически взбрыкивает, но не заводиться! Так торкаеш ее пока аккумулятору не настанет кирдык. Потом дай думаю свечи посмотрю, достаю а с них чуть ли не капает, вот буксируют меня в гараж, там естественно все высыхает и заводиться с пол оборота. Подскажите пожалуйста, кто сталкивался, как можно решить эту проблему!

Зто какое ж мужество и отвагу нужно иметь,что бы в -25 на улице на Паджеро зажигалке добраца до свечей!!!???

Ну я же добрался только до того до чего можно было, без извращения!

у товарища на монтерике 3л была такая проблема, в тепле постоит все ок. плюс ко всему еще провалы были. все перерыл, здесь на форуме посоветовали поменять бензонасос - все проблемы решились.

Надо наверное их заменить, на соответствующие двигателю

У меня такаяже проблема и свечи дорогущие новые как положенно по каталогу.Только у меня достать нериально не одну свечку,я сейчас ищю предохранитель на бензонасос .Свечи заливает сразу потомучто масло замершее и нехватает мощей акума чтоб крутануть как надо а когда стартер размослает масло и начинает нормально крутить то уже свечи залиты и естественно машина незаводится.У меня есть мысль в мороз отрубить бензонасос ,тойсть подачу топлива ,размослать немного масло чтоб стартер стал побыстрей маслать,потом воткнуть предохранитель наместо и с размаслованным маслом и сухими свечами попробовать завести.Но пока предохранитель не нашол.Если найду и задумка получится то вобще выведу кнопку на отключение бензонасоса.

Jack_S писал(а):У меня есть мысль в мороз отрубить бензонасос ,тойсть подачу топлива .

А зачем такие сложности? Наверняка и у ММС есть в "мозгах" возможность продувки цилиндров- нажатая в пол педаль газа в стартерном режиме. В такой комбинации отключаются форсунки. Надо бы SNOOPERа спросить .

А вот мысль с предохранителем в принципе интересная! А про то что газ в пол в режиме стартера, пробывал эффекта ноль! свечи кстати установлены BOSH специально подобранные по каталогу!

BESYATINA писал(а):А вот мысль с предохранителем в принципе интересная! А про то что газ в пол в режиме стартера, пробывал эффекта ноль! свечи кстати установлены BOSH специально подобранные по каталогу!

...Про свечи BOSH....По Москве одно время слухи ходили,что очень много девайсов от BOSH для авто везут с ПОЛЬШИ и это 80% брака(контробанда). К стати про свечи-упаковка свечей изготовленных в ШВЕЙЦАРИИ и у БУНДЕСОВ очень отличается от всех остальных производителей.

BESYATINA писал(а):А вот мысль с предохранителем в принципе интересная! А про то что газ в пол в режиме стартера, пробывал эффекта ноль! свечи кстати установлены BOSH специально подобранные по каталогу!

Какой такой бош, и по какому каталогу
Да и машину укажите, лучше в подписи, меньше будет вопросов

у меня тоже бош, из германии с ними пришла, заменил на такие же, свечи живучии но непотходят для нашего климата, очень плохая самоочистка, частенько из зи сажи на изоляторе пробивает не там где надо и как результат не всегда стабильная работа. snooper по каталогу бош для нашего авто подбирается все и лямбда и провода и свечи.

У меня друг в официальном магазине бош работает, он мне сам сказал, что свечи и лямбды, покупать у них, не надо!

свечи подбирались в магазине, но не у официалов, у нас их просто нет, каталог название он мне показывал, но его название я не запомнил. Значит скорее всего дело в них .....



Машина Montero Sport 2002 г. комплектация LS двигатель 3 л. 177л.с. 4AWD

BESYATINA писал(а):свечи подбирались в магазине, но не у официалов, у нас их просто нет, каталог название он мне показывал, но его название я не запомнил. Значит скорее всего дело в них .....



Машина Montero Sport 2002 г. комплектация LS двигатель 3 л. 177л.с. 4AWD

Вин в личку

Вот вин моего железного коня JA4MT21H62J066584

BESYATINA писал(а):Вот вин моего железного коня JA4MT21H62J066584

На этого коня, фирма Бош, не выпускает свечей, ну не вижу
MD361067
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5DF00DE9&sr=-4

Бош 0 242 245 558 на K96W (6G72 с 97года), если всписке выбираешь - PFR5J-11 то не выдаёт,
если эти PK16PR-P11 то выдаёт. но это не по указаному вину а по модели, указаный вин северная америка, а если по европейским каталогам то бош выдаёт.

aleksey_bae писал(а):Бош 0 242 245 558 на K96W (6G72 с 97года), если всписке выбираешь - PFR5J-11 то не выдаёт,
если эти PK16PR-P11 то выдаёт. но это не по указаному вину а по модели, указаный вин северная америка, а если по европейским каталогам то бош выдаёт.

Давайте не говорить того чего не знаете MD361067 это SK16PR-A11 от DENSO (Иридиум), а аналога у Боша нет.
И Северная Америка очень сильно отличается от Европы, по системе управления двигателем. Все указаные Вами свечи платиновые, и ставились в Северной Америке до 1998г

SNOOPER, я же не утверждаю что бош это сто процентов для северной америки или европы, я говорю что когда ищиш по каталогам производителей (не оригинал) они не задаются вопросом для какой части света авто, есть пораметр модель и движок тоесть K9_W 6g72 и усё. третьего не дано. так же как для машин до 200_ какогото года свечи идут 16 а после 20. так для челенджера каталог вопще выдаёт никиливые свечи. а указаные вами свечи имеют центральный электрод иридий а заземляющий с платиновой напайкой, во имя увелечения ресурса.
Кстати вопрос- если у меня машина для европы и наклейка на капоте "платина через 90000км" то как отриагирует дрыгатель на иридий? у иридия на скока я понял сопротевление на пробой в два раза меньше относительно платины. свечи "IK20" конесно уже в бардачке ждут свого часа, а точнее проводов.

Только спасибо скажет