Pajero 4x4 Off-Road Club

кто какой бензин льет? у меня двигатель 6G72 заливал все время 92 приэтом была небольшая детонация при разгоне сегодня залил 95 и не узнал машину поперла лучше и детонации нет. посмотрел по инструкции написано не ниже 87, а предидущий хозяин сказал, что етому двигателю 95 противопоказан типа чето сломаться может.

видимо гомонок у прежнего наездника ломался после заправки 95 керосином, Сам полтора года ездил на 92,и как то решил попробывать 95. Паджерик ОЖИЛ!!!..и работать двигатель стал по иному,очень приёмистый стал...на 92 приходилось педаль чуть ли не в пол давить...а сейчас явно экономлю на 95 ,движек в городе более 2,5 тыщ не кручу......почти сотню прёт.. p.S. пробывал и 98 в пропорции 50/50 с 95., разницы не заметил.

так вот и я явную экономию ощутил а по кольцевой так ваще разница заметна раньше после 100 км/ч разгон вообще тупенький был а на 95 прет до 140 моментом даже педаль давить ненадо.

У меня тоже 6G72 заливал на трассе 95-й разница довольно таки ощутима.

так всетаки невреден двигателю 95 бензин? ни у кого проблем после длительной езды на 95 ом небыло?

В мануале написано " бенз. с октановым числом не ниже 90",так что если есть финанс возможность и желание 95 лей смело!....Пы.Сы. Лично в видел в Саранске как заливали в ТЛС 80 двигатель 4500. 80 бензин.На вопрос "ну и как крузак едет на нем"...был ответ " БЕНЗИН ОН И В АФРИКЕ БЕНЗИН"а на высокооктановый мы не зарабатываем........

дело в том что поездив неделю на 95 оказалось что расход на нем меньше чем на 92 так что примерно то на то и выходит а двигатель работает веселее, я потому и задался этим вопросом!

лей 95 и не парься!

Чем ниже число -тем больше расход, энто давно доказано и проверено. По деньгам грубо -тож на тож, по прятности катания - не сопоставимо. По мануалу - 92-95, для 3,5л только 95. Другое дело, найтить его трудно, 95 -то. Содержание в нем примочек и присыпок слишком велико по сравнению с "92". При хранении более месяца -потихоньку разлагаются, засирая все, от сетки до форсунок. В теории. На практике -машину на 95 не сравнить, лью только его, не думая.
А вообще, бензин смотрится по степени сжатия. У нас на 3,0л (насколько помню) - похоже на 2108, 3,5л -уже на 2110. Отсюда и простые выводы. Копейка с трудом 80 брала, 95 для нее жирноват был -клапана (бывало) горели, 08 уже на 80 отказывалась ездить, а 95 любила, хоть и не просила...

когда мотор тока перебрал, ездил на 95 (тыщ 10 км где-то)
сейчас на 92, 95 крайне редко заливаю.
при спокойной езде (в основном только так и катаюсь, даже по мкаду не больше 80-90) разница почти не чувствуется, а расход примерно такой-же. (+- 0.5-1 литр)

STN писал(а):Другое дело, найтить его трудно, 95 -то.

про качество 92 и 95 это отдельная тема.
работаю в процессинговой компании (топливо), так нам сами же владельцы азс в регионах советуют лить 92))) (в России ведь 95 делают только с помощью присадок)
в Москве и Питере все зависит от азс...