Pajero 4x4 Off-Road Club

До 80 и после всё довольно тихо.

Это неисправность или у всех так.

у мня гудёж на конце 2-й, начале 3-й предачи... потом все боле мене нормально..
шумнее конечно, чем на 2-х колёсах.

olsi писал(а):До 80 и после всё довольно тихо.

Это неисправность или у всех так.

Такаже беда, но я так понял, что у всех так

Lavr36 писал(а): Такаже беда, но я так понял, что у всех так

У меня не так, у меня шумодав стоит. Шумодав очень простой - гудеж дизеля забивает все шумы
Из трансмиссионных шумов слышен только слабый вой, если включить понижайку и ехать на 5 передаче.

А с отключенным передком не гудит что ли? У меня и на 2Н гудит. Сдается мне, это резина...

а вот если на 2h гудит то уже надо проверять мосты.

drcham писал(а):а вот если на 2h гудит то уже надо проверять мосты.

+1

Не, на 2х не гудит, вообще тишина.

А когда вообще подключаете передок.

Я - когда при газе задок сносит - втыкаю. Пофиг - асфальт - не асфальт.

При каких погодных условия правильно втыкать 4Н?

только если Вы уверены на 100%, что дрога скользкая и колеса будут пробуксовывать. Прочитайте в инете или на форуме про систему полного привода типа "part time". Распиывать в 101й раз неохота.

drcham писал(а):только если Вы уверены на 100%, что дрога скользкая и колеса будут пробуксовывать. Прочитайте в инете или на форуме про систему полного привода типа "part time". Распиывать в 101й раз неохота.

Ну как тут будешт на 100% уверен, выезжаю со двора - тут естественно носит зад как угодно - ясное дело 4Н,
потом выезжаешь на твердый асфальт, вроде даже разгребли, нажимаешь на газ - зад сносит, на 4Н всё нормально,

на трассе тоже не однозначно: в двух левых рядах - вроде нормально - не буксует, в правых рядах там плохо почищено опять несет зад.

Как ездить то с эти парт таймом?, уже начинаю жалеть, что взял паджеру. Нахрен такой 4wd.

Ну а рычажком то поработать слабо?!?!?! Его жеж до 100км. мона и вкл. и выкл. А про парт тайм ты зря.... Если уметь им пользоватся то весЧЬ ОЧ надежная

Lavr36 писал(а):Ну а рычажком то поработать слабо?!?!?! Его жеж до 100км. мона и вкл. и выкл. А про парт тайм ты зря.... Если уметь им пользоватся то весЧЬ ОЧ надежная

Да вот рычажком и работаю Только вопросы заедают правильно ли я делаю.

Ибо асфаль он вроде как асфальт, но тормознешь - сносит, газанешь сносит - а передок включать, как тут пишут, нельзя. Стал сомневаться...

Кстати на ходу по моему нельзя втыкать 4Н, в руководстве написано только на N

И еще про гудеж.

Точнее на скорости 75 км.ч и только тогда, когда машина разгоняется, если накатом идешь 75, то всё тихо.

Может пора уже что-то чинить

Lavr36 писал(а):Ну а рычажком то поработать слабо?!?!?!

Правильно, нужно правую руку развивать

olsi писал(а):Ибо асфаль он вроде как асфальт, но тормознешь - сносит, газанешь сносит - а передок включать, как тут пишут, нельзя. Стал сомневаться...

Какой же это асфальт? Это уже не асфальт! Смело толкай рычаг вперед!
Кстати, вернувшись 11 января в Москву, с удивлением обнаружил, что ВСЕ дороги, включая третье кольцо, скользкие, асфальт покрыт снежно-ледяной пленкой. Значит дороги перестали посыпать солью!!! Это на благо нашим машинкам!
На таком "асфальте", если тронуться на 4Н с вывернутым до упора рулем и выжать сцепление, машина продолжает катиться, торможения не ощущается, значит пробуксовка колес достаточная для включения 4Н.

Podzemshik писал(а):

Lavr36 писал(а):Ну а рычажком то поработать слабо?!?!?!

Правильно, нужно правую руку развивать

olsi писал(а):Ибо асфаль он вроде как асфальт, но тормознешь - сносит, газанешь сносит - а передок включать, как тут пишут, нельзя. Стал сомневаться...

Какой же это асфальт? Это уже не асфальт! Смело толкай рычаг вперед!
Кстати, вернувшись 11 января в Москву, с удивлением обнаружил, что ВСЕ дороги, включая третье кольцо, скользкие, асфальт покрыт снежно-ледяной пленкой. Значит дороги перестали посыпать солью!!! Это на благо нашим машинкам!
На таком "асфальте", если тронуться на 4Н с вывернутым до упора рулем и выжать сцепление, машина продолжает катиться, торможения не ощущается, значит пробуксовка колес достаточная для включения 4Н.

+1 И не надо никуда там.... лезть, чинить.... надо уметь пользоватся

У меня гудел, поменял масло в переднем редукторе. Ничего не гудит.

Я так понял гудеж на 4Н передка на скорости 75 км.ч неисправностью не является??

СНУПЕР !!! Обьясни пожалуйста как должно быть... Ну или хотя бы дайте сылочку... перелопатил поиск... можеж чего то слетело?!?!?!?! вроде видел...

Разобрался немного со своим...

Передние колеса спущены были, зад 1,8 оба а перед 1,6 и 1,2, накачал одинаково под 2,0 гудеж практически исчез.

olsi писал(а): перед 1,6 и 1,2

Афигеть. Следить надо за давлением! При давлении 1.2 резина быстро съестся по асфальту!