Pajero 4x4 Off-Road Club

Всех с Новым годом по старому!!! По случаю приобрел Вебасто дизель,теперь думаю куда ее препендюрить (поставить)?!? Два дня назад нашел на каком-то форуме с фотографиями,сейчас роюсь не могу найти,знаю что под передний бампер,посмотреть бы еще эти фотки поконкретней и тонкости проводки тосольных шлангов (с какой стороны,куда?) подключение топлива с обратки или через накопитель,откликнитесь хотелось-бы быстрей поставить до морозов.
P.S.-неделю назад установили вдвлем за два дня такую-же пятикиловатную басто на Ниссан Патрол рд28 результат обалденный,15 мин. и сидишь в пиджаке в салоне при минус 16 наружи. Проблема была с выхлопом.Температура выхлопа очень большая как от электрического фена,направили ее парами на поддон на маслоприемник,ловим двух зайцев,греем салон и масло сразу. \:D/

Эдикан писал(а): Всех с Новым годом по старому!!! По случаю приобрел Вебасто дизель,теперь думаю куда ее препендюрить (поставить)?!? Два дня назад нашел на каком-то форуме с фотографиями,сейчас роюсь не могу найти,знаю что под передний бампер,посмотреть бы еще эти фотки поконкретней и тонкости проводки тосольных шлангов (с какой стороны,куда?) подключение топлива с обратки или через накопитель,откликнитесь хотелось-бы быстрей поставить до морозов.
P.S.-неделю назад установили вдвлем за два дня такую-же пятикиловатную басто на Ниссан Патрол рд28 результат обалденный,15 мин. и сидишь в пиджаке в салоне при минус 16 наружи. Проблема была с выхлопом.Температура выхлопа очень большая как от электрического фена,направили ее парами на поддон на маслоприемник,ловим двух зайцев,греем салон и масло сразу. \:D/

у меня леворульная-ставил с права по ходу движения-где ставиться второй аккуммулятор\у кого он есть конечно\я его снял и на его место ставил вебасто.топливо бери лучше непосредственно с бака.а шланги подключать всё зависит от тебя.что ты хочешь что бы быстрей нагревалось двигатель или салон.я ставил что бы печка сначала грелась а потом двигатель.

у мну стаи спереди справа перед реготкой радиатора - выхлоп снизу справа спереди - не айс - в снежнйо чаче забивает снегом - и там заледеневает

\:D/ всем привет ! удачно установили вебасто . на днях постараюсь выложить фото с описанием получилось проще чем думал. :smt002

а "на днях" это когда ??? ... уж очень хотца посмотреть ...

Не успел кинуть ссылку
http://www.pajero4x4.ru/gallery/album51?page=1

наконец-то наладил комп...
а вот и обещанные фото:

кронштейн нижний, для креплнения к кузову использовались штатные резьбовые отверстия.

кронштейн боковой, тоже использовались штатные резьбовые отверстия.

для крепления блока предохранителей использовал 1 саморез.

топливный насос закрепил к штатному креплению интеркуллера

в топливопроводе в будущем буду ставить фильтр тонкой очистки

ну а вот что получилось в целом...

На соединение ушло 1,5 метра дюритовых шлангов + 1 П-образный шланг и 3 Г-образных, 2 самореза, 7 болтов на "6" и куча хомутов стяжек.

а поподробней к установке шлангов тосола

А что ты хотел узнать по поводу шлангов подключал с обратки печьки на вход вебасто а свыхода вебасто на головку если не понял выложу фотку как сниму

О спасибо за инфу

А где в интернете вебасты можно с ценами посмотреть ? И какая для наших аппратов лучше подойдет и не совсем дорогая ?

Вебаста стоит 1 килобакс.

Имхо, оправдано на Севере, а в средних широтах не является необходимой штуковиной.

Не дорогую вебасто можно найти только по случаю. А так цена новой пятикиловатной в пределах 40ка с установкой у нас установка 9-10 тысяч, я приобрел три года б/у за 20 тысяч \:D/ {|=

Да, действительно для нашей погоды это не ахти какой выход из положения. Думаю что толку мне она особо не даст за такие деньги.